Icelandair s’est associée à une école de pilotage norvégienne, la Pilot Flight Academy basée à Oslo, dans le cadre d’un programme de partenariat de formation pour les cadets pilotes.
Les cadets recrutés dans le cadre de ce programme seront d’abord formés à l’aéroport de Torp-Sandefjord avant d’être transférés aux installations américaines de l’école à l’aéroport de Denton Enterprise, au Texas, pour cinq mois de vol.
Ils retourneront ensuite à Torp pour terminer le programme de 18 mois, avant d’entamer une session de trois mois avec Icelandair spécifiquement pour une formation sur Boeing 737 ou Airbus A320.
Icelandair est un opérateur de 737 Max mais vise à étendre sa flotte de monocouloirs avec des jets de la famille A320neo.
« L’Islande dépend du transport aérien », déclare Bogi Nils Bogason, chef du groupe Icelandair. « Même s’il existe toujours une forte demande d’emplois chez Islandair, il est très important de soutenir la croissance continue de l’entreprise et de notre équipe pour l’avenir. »
Le premier groupe de cadets commencera sa formation en novembre, indique l’académie, qui dispose d’une flotte de Diamond DA40 et DA42.
Pilot Flight Academy affirme que recruter suffisamment de jeunes dans l’industrie est « l’un des principaux défis ».
« La concurrence pour les talents est intense et les étudiants attendent une qualité élevée, une sécurité d’emploi et des conditions favorables », explique le directeur de l’académie, Mikael Eriksson.
Bien que l’académie offre un petit nombre de bourses, Eriksson affirme que la responsabilité de former suffisamment de pilotes doit être assumée par « l’ensemble de l’industrie », ajoutant que le partenariat avec Icelandair démontre comment les compagnies aériennes peuvent « sécuriser des ressources critiques ».
