Indigo, Air France-KLM, Virgin Atlantic et Delta Roll Out Partnership

Indigo cherche à étendre son partenariat avec Air France-KLM et Virgin Atlantic – et ajouter Lignes aériennes delta En tant que nouveau partenaire – alors qu’il se prépare à lancer ses premiers vols long-courriers vers l’Europe en juillet.

Les quatre opérateurs ont signé un protocole d’accord sur la touche de l’assemblée générale annuelle de l’IATA à Delhi.

Air France-KLM et Virgin Atlantic, qui opèrent tous deux vers l’Inde, les vols de codes Indigo de codes à 30 points intérieurs.

L’opérateur à faible coût fera sa première incursion en opérations longues et larges de corps en juillet, lorsqu’il lancera des vols de Delhi à Amsterdam et Manchester avec Boeing 787-9 à loués humides.

Le partenariat élargi – sous réserve d’approbations réglementaires – verra indigo ajouter son code à Klm des vols d’Amsterdam à 30 points en Europe, ainsi que aux États-Unis et au Canada; et Virgin Atlantic vols de Manchester aux États-Unis.

Il verra également les vols de Delta de codes Indigo d’Amsterdam à l’Amérique du Nord.

Le partenariat pourrait croître pour inclure une «collaboration commerciale» sur des domaines tels que le réseau, le fret et la fidélité, ainsi que dans des zones non commerciales comme le MRO, la manipulation du sol et la durabilité.

S’exprimant lors d’un point de presse le 1er juin, le chef d’Indigo, Pieter Elbers, a déclaré que le partenariat est «une énorme opportunité pour les clients dans différentes parties (du monde), de différentes compagnies aériennes, pour commencer à se connecter davantage aux réseaux énormes et incroyablement forts que nous avons ici en Inde… et en Europe et à travers l’Atlantique».

Elbers n’a pas commenté si le partenariat était une première étape pour l’entrée dans la Skyteam Alliance – dont Air France-KLM, Virgin Atlantic et Delta font partie – mais dit que «les partenariats et la collaboration peuvent commencer« sans faire partie d’une alliance ».

Interrogé sur si Delta chercherait à investir dans l’indigo – comme cela l’avait fait avec certains de ses partenaires aériens, plus récemment Ouest– Le chef des compagnies aériennes Ed Bastian dit que Delta «n’a pas de plans» pour un investissement en actions.

«(Indigo) fait très bien la collecte de capitaux, et nous sommes très heureux d’être un partenaire stratégique ici», ajoute Bastian. « Nous avons des investissements dans de nombreuses compagnies aériennes à travers le monde – et vous ne dites jamais non – mais vous savez en ce moment que cela ne fait pas partie de notre plan. »

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