Indigo marquera son incursion dans les opérations longues avec le lancement de vols européens en juillet.
L’opérateur indien du 6 mars a révélé Manchester et Amsterdam comme les deux premières villes pour lesquelles elle opérera avec sa flotte de Boeing 787-9 à loués humides.
Les deux villes verront trois fois des vols de Delhi à partir de juillet, Indigo indiquant que les fréquences «pourraient augmenter davantage» lorsque plus de 787 loués entrent dans la flotte.
Le transporteur à bas prix a des bornes humides allant jusqu’à quatre 787-9 de Norse Atlantic Airways, dont le premier est arrivé en Inde en mars et a été déployé sur des vols entre Delhi et Bangkok.
Indigo s’attend à recevoir les trois autres avions à Widebody au cours du second semestre. Le bail 787 fait partie d’une «stratégie d’internationalisation» avant sa réception Airbus A321XLR à long terme l’année prochaine et A350 en 2027.
Indigo sera un opérateur unique sur la route de Delhi-Manchester, alors qu’il sera en concurrence avec KLM et Air India – qui exploitent tous deux des vols quotidiens – sur la route d’Amsterdam.
Le chef de l’Indigo, Pieter Elbers, déclare: «L’Inde a des liens étroits à la fois avec le Royaume-Uni et les Pays-Bas pour les affaires et le tourisme; Et il y a une grande diaspora indienne qui vivent dans ces pays. »
Il ajoute: « Ces nouvelles routes long-courriers indigo sont des pas pour se rapprocher de la réalisation de notre vision partagée pour faire de l’Inde un centre d’aviation mondial. »
