L’Indonésie Air Force commencera à recevoir six autres entraîneurs avancés de la Korea Aerospace Industries (KAI) T-50I en novembre.
Après l’arrivée des deux premiers avions, les avions ultérieurs seront livrés par étapes, selon l’Air Force.
Le délai de livraison des Jets a été donné après que le chef adjoint de l’Air Force de l’Indonésie, le maréchal aérien Tedi Rizalihadi, a visité Kai pour vérifier la production de l’avion.
Kai a initialement annoncé la commande des six avions supplémentaires en juillet 2021, déclarant que la période du contrat se déroulerait de décembre 2021 à octobre 2024.
L’Air Force n’a offert aucune raison du retard apparent dans les livraisons, mais Jakarta et Séoul étaient en désaccord pendant plusieurs années autour du partage des coûts pour le combattant de développement KF-21, un programme dans lequel l’Indonésie est le partenaire junior. En outre, la relation a été aigri par le vol présumé de données KF-21 par des ingénieurs indonésiens.
En juin, les deux pays ont conclu un accord pour redémarrer leur coopération dans le KF-21.
En 2021, Kai a déclaré que la valeur de l’accord T-50I à six aérien était de 274 milliards de dollars (195 millions de dollars).
L’Indonésie Air Force exploite 13 T-50IS. Il avait auparavant 16 exemples, mais trois ont été perdus dans des accidents.
Il est entendu que le T-50i est similaire en fonction de la variante d’attaque FA-50, avec des fusils et des radars installés dans la flotte après un contrat de 2018.
Jakarta a été le premier client d’exportation de l’avion GE Aviation F404 lorsqu’il a signé un accord de 400 millions de dollars pour 16 avions en 2011.
