Les spécialistes russes se préparent à effectuer des tests de certification des systèmes électroniques embarqués pour le Yakovlev MC-21-310.
Le -310 est une variante du Twinjet MC-21 qui sera propulsé par les moteurs Aviadvigatel PD-14 en russe et comprend une proportion substantielle de systèmes et de composants d’origine nationale.
Le Gosniias Aviation Research Institute de la Russie déclare qu’un gréement du sol «Electrony Bird» effectuera des «milliers» de vols virtuels dans le cadre de l’effort de certification.
L’intégration de l’équipement fourni par la Russie – qui remplacera les équivalents à l’étranger, dans le cadre d’un régime d’importation – est en cours, indique-t-il, avec des tests prévus en avril.
Gosniias ajoute que la documentation pour la méthodologie de test est également en cours de vérification finale.
Il indique que la plate-forme a été créée l’année dernière et a été développée pour faciliter le travail des testeurs, ainsi que des concepteurs et du personnel de maintenance, afin d’améliorer l’efficacité et de réduire le risque de dommages aux équipements.
Le RIG propose, en particulier, des simulateurs radio-techniques afin de tester les systèmes de navigation, d’atterrissage et de communication – quelque chose qui n’était pas inclus sur la plate-forme du Yakovlev SJ-100.
«Les tests de l’électronique embarquée sur de tels plates-formes accélère considérablement le processus de développement, réduit le coût global et augmentent la sécurité des tests», explique l’Institut.
