Israël souhaite moderniser sa flotte d’hélicoptères d’attaque via une commande de 30 Boeing AH-64E Apache, a révélé l’Agence américaine de coopération en matière de sécurité de défense (DSCA).
Présenté le 30 janvier comme étant d’une valeur potentielle de 3,8 milliards de dollars, le futur accord de ventes militaires à l’étranger (FMS) « renforcera la capacité d’Israël à faire face aux menaces actuelles et futures en améliorant sa capacité à défendre ses frontières, ses infrastructures vitales et ses centres de population », affirme la DSCA.
Israël exploite actuellement une flotte Apache de 48 hommes, répartis entre des modèles D et des modèles A plus anciens. La société d’analyse aéronautique Cirium enregistre les 22 AH-64D de son armée de l’air comme ayant entre 13 et 20 ans, les 26 A restants étant âgés de 35 à 39 ans.
« Les États-Unis sont attachés à la sécurité d’Israël, et il est vital pour leurs intérêts nationaux d’aider Israël à développer et à maintenir une capacité d’autodéfense forte et opérationnelle », déclare la DSCA.
Parallèlement, le Département d’État américain a également approuvé un accord potentiel visant à fournir à Israël un nombre non divulgué de giravions AW119Kx supplémentaires de Leonardo Helicopters USA.
Les données du Cirium montrent que l’armée de l’air israélienne dispose actuellement de 11 appareils de type monomoteur en opération, sur une commande de 12 avions. Ceux-ci sont employés dans le rôle de formation et pilotés depuis la base aérienne de Hatzerim.
Si elle est finalisée, une commande ultérieure augmenterait la valeur de l’accord FMS initialement de 78,2 millions de dollars – couvrant également les services de support et les pièces de rechange – à environ 150 millions de dollars, selon la DSCA. Il décrit le giravion supplémentaire destiné à être utilisé dans le rôle d’un hélicoptère utilitaire léger.
