Korean Air a attribué une baisse de ses revenus de passagers au quatrième trimestre aux chaînes d’approvisionnement mondiales qui connaissent toujours une «reprise continue», tout en maintenant la rentabilité pour toute l’année.
Dans les résultats préliminaires publiés le 7 février, la compagnie aérienne affirme que ses revenus pour le secteur des passagers étaient de près de 2,37 billions de W (1,64 milliard de dollars), en baisse de 3% sur un an. Cependant, il n’a pas développé la nature précise des problèmes de la chaîne d’approvisionnement.
En dehors de ces défis, Korean affirme que le quartier est une «période de pointe saisonnière». Cependant, il dit qu’il a une capacité ajustée «stratégiquement» dans son réseau à exploiter la demande hivernale.
Les revenus du fret ont continué de croître – en hausse de 9% sur un an à 1,2 billion – sur des volumes qui sont restés en grande partie stables, explique l’opérateur de Skyteam.
Pour le trimestre d’octobre-décembre, Korean a affiché un bénéfice d’exploitation de 477 milliards de dollars, plus du double d’une année. Il est également revenu à un bénéfice net au cours du trimestre, avec 283 milliards de W, contre une perte nette de 235 milliards de W il y a un an.
Pendant l’année complète, Korean affirme que ses revenus ont atteint un record de plus de 16,1 billions de W, en hausse de près de 11% sur un an. Le bénéfice d’exploitation annuel a continué de s’améliorer, augmentant de 22,5% à 1,99 billion de W, tandis que le bénéfice net a augmenté de 37% à 1,3 billion de W.
Le transporteur de Skyteam dit qu’il s’efforcera de «maximiser les revenus» au cours du trimestre de janvier-mars, au milieu d’une demande long-courrie «soutenue» et d’une «reprise prévue» sur le marché chinois continental.
