Le gouvernement malaisien a signé une série de contrats de défense, notamment pour de nouveaux avions de patrouille maritime, des hélicoptères et des avions de combat légers.
Les contrats liés à l’aviation font partie des 43 contrats de défense évalués à un total de 10,1 milliards de MYR (2,2 milliards de dollars), selon le ministère malaisien de la Défense.
Les contrats ont été signés lors de l’exposition internationale maritime et aérospatiale de Langkawi.
Le contrat le plus médiatisé concerne 18 FA-50 de Korea Aerospace Industries (KAI). En février, le type coréen a été sélectionné pour répondre à l’exigence malaisienne de Lead in Trainer-Light Combat Aircraft (FLIT-LCA).
KAI était très présent au salon LIMA de cette année, avec un grand stand et un chalet. L’équipe de démonstration de l’armée de l’air de la République de Corée – les Black Eagles – s’est également produite lors du spectacle dans leurs T-50B.
Selon les locaux Défense malaisienne blog, la valeur du contrat FA-50 est de 3,84 milliards MYR.
Un contrat a également été signé avec une société locale, Aerotree Defence & Services, pour la fourniture de quatre hélicoptères utilitaires Sikorsky UH-60A+.
Le giravion servira dans le rôle de transport. En 2020, la Royal Malaysian Air Force (RMAF) a immobilisé son S-61A Nuris obsolète, créant un déficit de capacité dans les hélicoptères de transport.
« Cet avion fonctionne comme une plate-forme pour l’équipe Nucleus à des fins d’entraînement et de service de vol opérationnel », a déclaré le ministère malaisien de la Défense.
Un autre contrat a été signé avec Leonardo pour une paire de MPA ATR 72MP dans le cadre de la « Phase 1 » d’un programme d’acquisition de MPA. Le contrat Leonardo est évalué à 790 millions de MYR et l’avion servira avec le RMAF.
Leonardo avait ceci à dire à propos de l’acquisition : « L’avion choisi par la Malaisie conserve la fiabilité, la maintenabilité, les faibles coûts de cycle de vie et les caractéristiques de confort de l’ATR 72-600 de base. Ils seront également équipés d’un système de mission flexible, de capteurs avancés et d’une suite complète de communications pour les missions de commandement, contrôle, communications, renseignement, surveillance et reconnaissance (C4ISR) sur terre et sur mer. »
En outre, un contrat a été signé avec Turkish Aerospace Industries pour un trio de véhicules aériens sans pilote (UAV) Anka 2 dans le cadre de l’exigence de la phase 1 de moyenne altitude et longue endurance. Défense malaisienne fixe la valeur du contrat UAV à 424 millions de MYR.
Les accords Leonardo et TAI ont été initialement annoncés en octobre 2022, dans le cadre des efforts de Kuala Lumpur pour renforcer ses capacités de surveillance maritime.