Le ministère malaisien des Transports a confirmé que les dernières recherches visant à localiser un Boeing 777-200ER disparu au-dessus du sud de l’océan Indien il y a 12 ans se sont soldées par un échec.
S’étalant sur 24 jours – du 31 décembre de l’année dernière au 23 janvier de cette année – la recherche du biréacteur de Malaysia Airlines, disparu alors qu’il effectuait le vol MH370 le 8 mars 2014, constituait la deuxième phase d’une nouvelle chasse lancée il y a un an.
Le gouvernement malaisien avait conclu un accord de service avec le spécialiste sous-marin Ocean Infinity en mars de l’année dernière.
Bien que la phase initiale, réalisée le même mois, ait duré quatre jours, le ministère des Transports affirme qu’Ocean Infinity a effectué « plusieurs activités d’enquête supplémentaires » dans une zone de recherche plus large avant la signature de l’accord formel.
« Tout au long de l’opération, plusieurs perturbations se sont produites en raison de conditions météorologiques et maritimes instables », indique le ministère.
« A ce jour, les activités de recherche menées n’ont trouvé aucun indice permettant de confirmer la localisation de l’épave du (vol MH370). »
La recherche – sur la base du principe « aucune découverte, aucun frais » – s’est concentrée sur une zone d’environ 15 000 km² et la chasse totale de 28 jours a couvert un peu plus de 7 570 km² de fonds marins.
Le gouvernement malaisien avait précédemment indiqué que les nouvelles recherches, menées « par intermittence », dureraient 55 jours. Elle affirme rester « déterminée » à informer les proches des passagers et de l’équipage du vol MH370 de l’évolution de la situation.
L’avion opérait de Kuala Lumpur à Pékin.
Sa disparition, après une apparente déviation de sa trajectoire qui a duré plusieurs heures, reste officiellement inexpliquée.
Plusieurs débris du 777 se sont échoués sur les côtes africaines mais l’emplacement du principal site de l’épave n’a pas été identifié.
