L’aérospatiale indonésienne mène une jeune fille d’ouvraire d’aigle noir autochtone malgré le drone masculin malgré aucun ordre ferme

L'aérospatiale indonésienne mène une jeune fille d'ouvraire d'aigle noir autochtone malgré le drone masculin malgré aucun ordre ferme

L’aérospatial indonésien a mené une sortie de jeune fille avec son véhicule aérien sans pilote (UAV), un Ordre ferme pour le type n’a pas encore émergé.

Le premier vol de l’UAV à altitude moyenne développée indigène (masculine) a eu lieu le 28 juillet, selon l’aérospatiale indonésienne, également connue sous le nom de PTDI.

Le travail marque la première d’une série de tests qui se poursuivront jusqu’à ce que le Black Eagle atteigne la «certification complète» des autorités aéronautiques indonésiennes. La Société indique que la certification est une condition préalable à toute commande gouvernementale.

«Le vol d’essai sert de preuve de concept pour la maîtrise des technologies clés des UAV masculines, y compris la conception de la configuration du système, le contrôle de vol autonome et les systèmes de communication à longue portée», explique Mohammed Faisal, chef de la technologie de l’entreprise.

«Il jette une base critique pour les développements futurs alignés sur les priorités de la défense nationale. Nous élargissons notre appréciation à tous les membres de l’équipe pour leur précision et leur dévouement tout au long du projet.»

Le vol a été effectué depuis l’aéroport de Bandung Kertajati. L’aérospatial indonésien n’a pas fourni de détails sur la longueur du vol.

Black Eagle – «Elang Hitam» à Bahasa Indonésie – a été initialement déployé en décembre 2019, mais le programme a été suspendu en 2022. Les applications envisagées lors du déploiement incluaient la grève, ainsi que le renseignement, la surveillance et la reconnaissance (ISR). Il a été développé conjointement avec l’agence nationale de recherche et d’innovation du pays.

Black Eagle Maiden Flight 2

L’aérospatial indonésien ne fait aucune mention d’une capacité d’armes par rapport à la campagne de test, mais se concentre plutôt sur le potentiel ISR du type.

Selon la société, le 1T Black Eagle aura une endurance de 24h et une altitude opérationnelle allant jusqu’à 20 000 pieds. Les utilisations militaires comprennent la patrouille maritime, la réponse aux catastrophes et la surveillance des frontières. L’avion aura également des applications civiles.

«C’est plus qu’un simple test en vol – c’est une déclaration de préparation à l’Indonésie de se tenir sur un pied d’égalité avec les innovateurs mondiaux de la défense», ajoute Faisal.

«Black Eagle est un fondement stratégique pour construire un écosystème national d’UAV autonome et compétitif.»

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *