L’Air Force du Brésil a avancé les capacités opérationnelles de son transport / pétrolier KC-390 Embraer, l’actif ayant transféré du carburant à un combattant Saab Gripen E pour la première fois sur le sol.
Dirigée le 11 août, l’activité de test d’armement et de ravitaillement (FARP) avant impliquait un KC-390 du First Troop Transport Group, ou Escadron « Zeus », et un Gripen du premier groupe de défense aérienne. Opéré à partir de la base aérienne d’Anapolis, le combattant a la désignation locale F-39.
«L’opération a marqué une progression importante dans la capacité de maintien de maintien de la combat de l’armée de l’air brésilienne (FAB), ce qui lui permet d’étendre la gamme et l’autonomie des avions de chasse dans les missions opérationnelles», indique le service.
«Avec cette nouvelle capacité validée, (le) Fab élargit sa gamme d’options pour fonctionner dans des scénarios complexes et à forte demande, s’alignant sur les meilleures pratiques des forces aériennes de pointe dans le monde», ajoute-t-il.
Embraer a à ce jour livré sept des Forces aériennes brésiliennes 22 KC-390.. La société d’analyse de l’aviation CIRIUM enregistre le service comme ayant aligné 10 Gripen es, à partir d’une commande de 28 unités qui comprend également des exemples de model F à deux places.
La validation brésilienne de la capacité FARP est probablement à noter pour plusieurs nations supplémentaires. En vertu des engagements actuels, les membres de l’OTAN, la République tchèque, la Hongrie et la Suède exploiteront également le Gripen et le C / KC-390 en combinaison.
La Hongrie a déjà les deux modèles utilisés, avec 14 Gripen C / DS et son premier de deux KC-390S opérationnels.
