L’entreprise australienne Alliance Aviation a signé deux lettres d’intention (LoI) portant sur la vente de six cellules Embraer 190 sans leurs moteurs GE Aerospace CF34, ainsi qu’un accord distinct pour la vente de 13 cœurs de moteurs Rolls-Royce Tay excédentaires.
En vertu des deux premiers accords, le transporteur vendra six E190 « qui ont été ou seront achetés par Alliance au cours des neuf prochains mois », précise-t-il.
En février 2023, Alliance a accepté d’acheter un lot de 30 E190 au loueur AerCap, principalement pour avoir accès à des moteurs de rechange. La première livraison issue de la LoI aura lieu « plus tard ce mois-ci ».
Les six avions couverts par les LoI voleront directement du point de livraison aux États-Unis vers l’Europe où leurs moteurs CF34-10 seront retirés et expédiés en Australie.
« Il est important de noter que la base sous-jacente de la transaction AerCap était de fournir un approvisionnement immédiat de moteurs GE CF34-10 de haute qualité pour la flotte croissante d’E190 d’Alliance, et cette transaction constitue une partie importante de cette stratégie », déclare le directeur général d’Alliance, Scott McMillan.
Un accord supplémentaire verra Alliance vendre 13 moteurs Tay 620/650 « excédentaires, expirés ou inutilisables » à un autre opérateur européen.
Les moteurs ne sont plus nécessaires pour la flotte Fokker 70/100 d’Alliance étant donné l’acquisition récente de groupes motopropulseurs utilisables, indique-t-il.
Alliance estime que le bénéfice en espèces issu de ces transactions, ainsi que la réduction des dépenses d’investissement sur les cellules, seront de l’ordre de 20 à 23 millions de dollars australiens (13,4 à 15,4 millions de dollars).
La flotte d’Alliance comprend 37 Fokker 70/100 et 46 E190. Elle a des engagements pour 17 E190 supplémentaires. La compagnie est propriétaire de l’ensemble de sa flotte.
