Le transporteur japonais All Nippon Airways a mis en œuvre un service de prédiction des turbulences basé sur l’intelligence artificielle, après plusieurs années de tests et de validation.
L’Université Ana et Keio a formé un partenariat basé à Tokyo appelé Bluewx il y a deux ans pour se spécialiser dans les prévisions météorologiques basées sur l’IA et faire avancer le service de prédiction – dont le développement a commencé en 2019 avec des essais à partir de 2021.
Son modèle a été construit sur une décennie de données de turbulence et affiné avec des «techniques d’apprentissage en profondeur», explique le transporteur.
ANA affirme que le service a un taux de précision de 86% et que sa fiabilité a été confirmée dans les essais opérationnels qui impliquaient 2 500 de ses pilotes.
Le service BlueWX a été officiellement intégré à ses systèmes de données météorologiques et ANA devient la première compagnie aérienne au monde à l’adopter.
«La prédiction des turbulences est un défi de longue date», explique Hiroyuki Kometani, vice-président exécutif de la division des opérations de l’ANA.
«La mise en œuvre de ce nouveau système garantira une expérience de voyage en avion plus fiable et plus confortable pour tous nos passagers.»
Bluewx prévoit d’offrir le service à d’autres compagnies aériennes, via les canaux de distribution. Le chef de la direction, Kaz Watanabe, a déclaré que l’introduction d’Ana met en évidence les capacités prédictives du modèle.
ANA dit que ses pilotes ont exprimé un «fort soutien» pour son utilisation continue, soulignant son «précision contre les rapports de vol» et son efficacité par rapport aux méthodes traditionnelles.
Le rapport mondial sur la sécurité aérienne récemment publié de l’OACI indique que 95 accidents ont eu lieu l’année dernière impliquant des vols commerciaux programmés, et 32 d’entre eux concernaient des rencontres de turbulence – le plus grand nombre d’accidents dans une seule catégorie.
Bien que la turbulence ait contribué uniquement à une petite fraction de décès, elle était responsable de plus de 72% des blessures graves.
