L'armée américaine annonce des améliorations en matière de capacité de survie et de communication pour sa flotte de giravions

L’armée américaine investit dans des améliorations majeures de sa flotte d’avions à voilure tournante existante, notamment une nouvelle capacité de guerre électronique et les derniers systèmes de communication cryptés.

Lockheed Martin est sous contrat pour développer un nouveau récepteur d’alerte radar pour la flotte d’hélicoptères d’attaque Boeing AH-64E Apache de l’armée. La société a annoncé le 15 octobre qu’elle développerait une troisième génération d’interféromètre de fréquence radar (RFI) AN/APR-48B, actuellement en service dans la flotte Apache.

Ce système effectue l’acquisition et le repérage des cibles pour le radar de contrôle de tir de l’AH-64E, tout en avertissant les aviateurs de la présence de menaces antiaériennes dirigées par radar sur le champ de bataille – à une époque où les chefs d’armée cherchent de plus en plus à contrer les menaces posées par munitions de précision.

« Le système RFI Gen 3 apportera des améliorations significatives des capacités grâce à une microélectronique avancée », déclare Lockheed, notant que le système sera présenté dans un boîtier plus petit et plus léger.

La société ne divulgue pas la valeur du contrat, qui couvre le développement, la production et la qualification du système Gen 3 RFI.

Le 15 octobre également, l’armée a attribué à BAE Systems un contrat pouvant atteindre 460 millions de dollars pour moderniser la flotte d’hélicoptères du service avec de nouvelles radios cryptées.

BAE affirme que le système radio d’aviation multimode (MARS) AN/ARC-231/A est un système crypté multibande qui offre une gamme d’options de communication, notamment la voix anti-brouillage, l’imagerie de données et les transmissions réseau.

« Cette conception radio aéroportée permet à l’armée américaine de mettre à niveau sa flotte d’hélicoptères avec la dernière forme d’onde sécurisée qui peut être adaptée à chaque mission pour les années à venir », explique Amber Dolan, directrice des communications adaptatives et de la détection chez BAE Systems.

BAE affirme également avoir achevé la livraison de systèmes d’alerte de missiles à l’armée américaine.

Conçus et produits par BAE dans le cadre du programme Limited Interim Missile Warning System de l’armée, les systèmes d’avertissement avancés bicolores (2CAWS) sont destinés à améliorer la capacité de survie de tous les giravions de l’armée, y compris le Boeing CH-47 lourd et l’utilitaire Sikorsky UH-60. et des hélicoptères d’attaque AH-64.

BAE a livré 400 systèmes de détection de menaces, qui, selon la société, utilisent des capteurs multispectraux et des algorithmes d’apprentissage automatique pour détecter les dangers entrants et identifier les contre-mesures laser et consommables.

« Nous avons travaillé en étroite collaboration avec l’aviation militaire pour fournir des capacités de pointe qui protègent les équipages contre l’évolution des menaces, permettent une supériorité adverse et permettent aux combattants d’exécuter des missions dans un espace de combat contesté », a déclaré Dave Harrold, directeur général des contre-mesures et de l’électromagnétisme. solutions d’attaque chez BAE.

La société affirme que les avions équipés du 2CAWS ont volé avec succès des milliers d’heures dans des environnements opérationnels. BAE produit également l’ancien système d’avertissement de missile commun, qui est en service sur les avions exploités par l’armée américaine et ses partenaires internationaux.

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