L’armée de l’air de la République de Singapour effectuera une démonstration aérienne unique lors du salon aéronautique de Singapour de cette année, combinant un hélicoptère d’attaque Boeing AH-64D Apache et un chasseur Lockheed Martin F-16C.
La démonstration implique 17 manœuvres distinctes, selon le ministère de la Défense de Singapour.
L’association d’un chasseur performant à un hélicoptère met en évidence les grandes différences dans le maniement de deux plates-formes de combat très différentes. L’affichage nécessite également une conscience situationnelle ciblée de la part des deux pilotes.
De plus, la vitesse de décrochage du F-16 se situe autour de la vitesse maximale de l’Apache.
Un élément notable de l’exposition est le Split Fangs, où les avions volent en formation latérale rapprochée à une vitesse synchronisée de 130 kt (241 km/h). Cela nécessite que le F-16C maintienne un angle d’attaque élevé pour éviter de décrocher pendant que l’Apache pousse sa vitesse maximale vers l’avant. Ensuite, le jet exécute une orbite de « fronde » à G élevé autour de l’hélicoptère.
Dans la Double Hélice, l’Apache entre dans une descente en spirale tout en libérant des fusées éclairantes en magnésium. Le F-16C tourne simultanément autour de la trajectoire de vol de l’hélicoptère, créant une spirale à double couche de fumée et de feu.
L’affichage se termine par le salut à piquer de l’Apache alors que le F-16C effectue une montée verticale.
La RSAF a déjà associé différents types d’avions lors du salon, notamment une combinaison F-16SG/Apache en 2024 et une combinaison F-15SG/F-16C en 2018.
