Le film de surface AeroShark économe en carburant de Lufthansa Technik est entré en service sur le Boeing 777-200ER d’Austrian Airlines après l’approbation de la modification par le régulateur européen.
Immatriculé OE-LPC, le biréacteur a effectué son premier vol avec AeroShark installé entre Bangkok International et Vienne le 13 janvier.
Austrian ajoutera le traitement de surface à quatre de ses six 777-200ER ; la modification des gros-porteurs devrait être terminée d’ici mars.
L’installation sur l’exemple initial, réalisée par Evergreen Aviation Technologies, a eu lieu lors de la maintenance programmée du biréacteur.
Développée par Lufthansa Technik et la société chimique BASF, la technologie AeroShark – qui utilise de minuscules nervures mesurant environ 50 micromètres pour optimiser le flux d’air sur le fuselage et les nacelles du moteur – offre une amélioration de la consommation de carburant de 1 %.
Austrian est la première compagnie aérienne à utiliser le film de surface AeroShark sur le 777-200ER. Auparavant, il a été appliqué aux variantes -300ER et Freighter du jumeau gros-porteur de Boeing pour des clients tels que All Nippon Airways, Eva Air, LATAM Airlines et Swiss.
