Le nombre d’avions commerciaux dans le carnet de commandes d’Embraer ne cesse d’augmenter.
Après avoir conclu plusieurs contrats majeurs ces derniers mois, l’avionneur brésilien a terminé le troisième trimestre 2025 avec des commandes non exécutées de 490 E-Jets, a annoncé Embraer le 21 octobre.
Ce chiffre est en hausse de 31 % sur un an et de 12 % par rapport à fin juin, en grande partie grâce aux accords révélés en septembre avec le discounter américain Avelo Airlines et avec LATAM Airlines Group.
La start-up Avelo a annoncé le 10 septembre avoir commandé 50 E195-E2marquant une avancée majeure pour Embraer, qui n’avait auparavant décroché de commandes d’aucun transporteur américain pour des E190-E2 ou des E195-E2. Avelo a également pris des options pour commander 50 autres jets.
Puis, le 22 septembre, LATAM a déclaré avoir commandé 24 E195-E2 et j’ai pris des options pour 50 autres.
Embraer affirme avoir reçu une commande annulée pour un seul E175 au troisième trimestre.
Les 490 commandes du carnet de commandes de l’entreprise à fin septembre comprenaient 200 E175, 37 E190-E2 et 253 E195-E2.
Depuis, Embraer a continué à accroître son carnet de commandes, avec le loueur néerlandais d’avions régionaux TrueNoord commande 20 E195-E2 en octobre.
