Le Conseil de l’OACI a jugé que la Russie est responsable de la baisse du vol MH17 de Malaysia Airlines sur l’Ukraine en 2014.
Dans un communiqué publié à la fin du 12 mai, le Conseil a conclu que la Russie «n’avait pas respecté ses obligations en vertu du droit de l’air international» en utilisant des armes contre les avions civils en vol.
Le Boeing 777-200er (9m-MRD) exploitait le MH17 d’Amsterdam à Kuala Lumpur le 17 juillet 2014, lorsqu’il a été abattu par un missile de surface à air de Buk de construction russe dans l’est de l’Ukraine. Il n’y avait pas de survivants parmi les 298 passagers et l’équipage.
L’OACI a déclaré être d’accord avec les allégations apportées par l’Australie et les Pays-Bas que la conduite de la Russie «constitue une violation» du droit de l’air international. Il y avait 196 citoyens néerlandais et 38 citoyens australiens à bord du vol.
La décision est la première fois que le Conseil de l’aviation des Nations Unies juge sur le fond d’un différend entre les États membres en vertu de son mécanisme de règlement des différends.
« Un document de décision officiel exposant les raisons de fait et de loi menant à des conclusions du Conseil sera publiée lors d’une future réunion », ajoute l’OACI.
Russie en 2016 contesté Une enquête néerlandaise rapporte l’incident, citant plusieurs contradictions et divergences.
En novembre 2022, un tribunal néerlandais a condamné deux hommes russes et un homme ukrainien par contumace pour leur rôle dans l’accident. La Russie a également contesté la condamnation et a refusé d’extrader ses citoyens.
