Le fabricant d’avions électriques basé à Munich, Vaeridion, a acquis une nouvelle usine de fabrication de batteries à l’aéroport d’Oberpfaffenhofen à proximité – une usine précédemment occupée par le développeur défunt Lilium.
Pour servir de «pierre angulaire» de son système de production, Vaeridion dit que la nouvelle usine devrait être opérationnelle à partir de 2026.
Il se concentrera sur le développement et l’assemblage de systèmes de batterie haute performance pour soutenir la campagne initiale de test de vol de Vaeridion Microliner à neuf places à la fin de 2027 ou au début de 2028.
Vaeridion cible la certification de type et l’entrée de service pour l’avion tout électrique avant 2030.
En plus du bâtiment lui-même, Vaeridion a également «acquis les actifs clés de l’industrialisation des batteries à l’intérieur de l’installation de l’administrateur d’insolvabilité de Lilium», dit-il, qui permettra une «augmentation accélérée de ses capacités de fabrication de batterie».
Cependant, aucune valeur pour la transaction n’a été divulguée.
Parallèlement aux actifs achetés auprès de Rolls-Royce Electrical, Vaeridion «a maintenant établi des capacités de production initiales de R&D et de faible taux couvrant l’ensemble du système de propulsion», dit-il.
