Le groupe Aeroflot a conclu un accord de crédit-bail avec Aviakapital-Servis couvrant 52 avions, les premières cellules d’un accord portant sur plus de 300 avions dévoilé il y a un an.
L’accord porte sur l’acquisition de six Yakovlev MC-21-310 à Aeroflot, ainsi que de 12 MC-21-310 et 34 SJ-100 à Rossiya.
Aviakapital-Servis a une commande de longue date de MC-21, ayant signé jusqu’à 85 en 2011.
Le groupe Aeroflot avait l’intention de louer 50 appareils, les plans initiaux impliquant au moins la moitié d’entre eux étant la variante MC-21-300, équipée de moteurs Pratt & Whitney PW1400G.
Mais les sanctions internationales liées au conflit ukrainien n’ont en réalité laissé disponible que le MC-21-310, propulsé par la Russie. Le -310 est équipé de moteurs Aviadvigatel PD-14.
Les livraisons des MC-21, qui devaient arriver à partir de 2020, ont été retardées par la pandémie ainsi que par les bouleversements géopolitiques.
Avant la pandémie, le groupe Aeroflot avait entrepris une restructuration par laquelle Rossiya deviendrait le centre des opérations d’avions de construction russe, tandis qu’Aeroflot utiliserait des types fournis à l’étranger. Aeroflot a transféré un grand nombre de Superjet 100 à Rossiya dans le cadre de cette stratégie.
Mais lors d’un forum économique à Vladivostok l’année dernière, le groupe Aeroflot a conclu un accord prévoyant l’achat de 339 avions de construction russe, dont 210 MC-21-310, 89 SJ-100 et 40 Tupolev Tu-214.
Le nouveau contrat de location a été dévoilé lors de l’événement de cette année à Vladivostok.
« Ces contrats sont les premiers dans le cadre de l’accord (339 avions) dans l’intérêt du groupe Aeroflot », a déclaré Sergueï Chemezov, directeur de l’entreprise technologique d’État Rostec.
Le patron d’Aeroflot, Sergueï Alexandrovsky, affirme que l’accord de location avec Aviakapital-Servis est une « suite logique » de son partenariat avec la société aérospatiale United Aircraft.
« Le document que nous avons signé (lors du forum) rapproche le groupe Aeroflot d’un événement tant attendu : l’entrée dans notre flotte d’avions modernes (de substitution aux importations).
« Ces nouveaux avions de ligne russes permettront à Aeroflot de mettre en œuvre avec succès une stratégie actualisée et de poursuivre sa croissance et son développement. »
Le groupe Aeroflot déclare que la location Aviakapital-Servis est mise en œuvre dans le cadre d’un programme approuvé par le gouvernement pour l’acquisition d’avions nationaux et que les 52 avions devraient être livrés sur la période allant jusqu’en 2025.
