Le salon aéronautique de Singapour de cette année a bénéficié d’une participation record de la part des délégués commerciaux, soulignant son importance en tant que rassemblement de l’industrie.
Les quatre journées commerciales du salon de cette année, du 3 au 6 février, ont accueilli 65 000 visiteurs professionnels venus de plus de 130 pays et régions, selon Experia Events, l’organisateur du salon.
On estime que plus de 1 100 entreprises y ont participé.
« L’atteinte d’un record de fréquentation commerciale lors de notre dixième édition reflète la force et la résilience du secteur de l’aérospatiale et de la défense », a déclaré Leck Chet Lam, directeur général d’Experia.
« Cette édition marque non seulement une étape majeure pour le salon aéronautique de Singapour, mais met également en évidence la vitalité du secteur, avec nos visiteurs professionnels s’engageant dans des discussions dynamiques, partageant leurs idées et explorant de nouvelles collaborations dans les domaines de l’aviation et de la défense.
En plus d’une forte fréquentation, le salon a généré plusieurs actualités majeures.
Sur le plan de la défense, le chef de l’armée de l’air de Singapour a révélé que le pays obtiendra le Lockheed Martin C-130H d’occasion transports tactiques pour remplacer ses anciens C-130, au lieu d’en acheter un nouveau type.
Airbus et Singapour également a salué le succès de l’équipe sans équipage après un essai entre un hélicoptère H225M et un véhicule aérien sans équipage Flexrotor.
Lors d’un briefing au salon, Saab a révélé qu’elle avait pour objectif de produire 36 chasseurs Gripen E/F par an alors que sa ligne de production brésilienne approche de sa première livraison.
En ce qui concerne les histoires commerciales, la compagnie low-cost vietnamienne Vietjet a décidé de restez fidèle au PW1100G de Pratt & Whitney groupe motopropulseur pour un futur lot d’A320neo à fuselage étroit.
Airbus fourni le point sur son A350 Freighter alors qu’elle se prépare à une campagne exhaustive d’essais en vol, comme Tigerair Taiwan a utilisé l’émission pour le révéler une commande de quatre A321neo.
Boeing, pour sa part, a déclaré qu’il s’attend à livrer la première masse maximale au décollage plus élevée 787 au premier semestre 2026.
Pour toute l’actualité du salon de Singapour, consultez le éditions en ligne de Flight Daily News.
