Le salon aéronautique de Singapour donne le coup d’envoi de sa 10e édition « historique » avec de nouveaux programmes et une participation élevée

Le salon aéronautique de Singapour donne le coup d'envoi de sa 10e édition « historique » avec de nouveaux programmes et une participation élevée

Les organisateurs du salon aéronautique de Singapour s’attendent à ce que le taux de participation global cette année dépasse celui de 2024, car il s’agit de sa 10e édition dans un contexte d’optimisme quant à la poursuite de la croissance du secteur aéronautique de l’Asie-Pacifique.

Le salon biennal réunira plus de 1 000 organisations participantes de plus de 50 pays et devrait attirer plus de 110 000 participants lors des journées commerciales et publiques, selon Leck Chet Lam, directeur général de l’organisateur du salon aéronautique Experia Events.

Leck s’exprimait lors d’une conférence de presse le 1er février, avant l’ouverture du salon.

Experia ajoute que les pavillons nationaux occuperont cette année la plus grande surface au sol de l’histoire du salon, avec 16 pavillons nationaux, dont de nouveaux venus de l’Agence commerciale italienne, ainsi que de la Chine.

Leck note : « Je pense que c’est un… témoignage que le (niveau) de participation étrangère a augmenté – non seulement en termes de compétences, en taille, mais aussi en profondeur. »

Il note que la région Asie-Pacifique sera « un moteur de croissance », ajoutant que les perspectives pour cette année restent « porteuses » pour le secteur du transport aérien.

Le salon de cette année présentera un nouveau Space Summit 2026, un événement distinct et dédié au secteur spatial, également organisé par Experia. Le sommet de deux jours réunira 20 agences spatiales, ainsi que plus de 300 organisations, issues de 40 pays et régions.

Leck affirme que la tenue du sommet « est un moment opportun » qui montre la « maturation et la croissance » du salon aéronautique de Singapour.

Les principaux exposants du salon aéronautique de cette année comprennent Airbus, Boeing, Lockheed Martin, RTX, ST Engineering, basé à Singapour, ainsi que l’avionneur chinois Comac.

Comac, dont le siège est à Shanghai, a amené trois avions : un C919 et un C909 apparaissant dans le parc statique, et un C919 effectuant une démonstration en vol.

En 2024, Comac a fait la une des journaux en présentant pour la première fois ses avions à Singapour. L’occasion marquait également les débuts internationaux du C919 depuis son entrée en service en 2023.

Le salon de cette année mettra également en vedette un groupe croissant d’« innovateurs émergents », ainsi qu’une « nouvelle vague d’innovateurs en matière de technologies de défense ». Selon Leck, cela reflète le fait que « l’Asie-Pacifique est en plein essor, en termes d’innovation… de croissance et en termes de R&D ».

Le spectacle se déroulera du 3 au 8 février.

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