Une enquête de police sud-coréenne reste une pierre d’achoppement pour l’engagement de Jakarta envers le programme de chasse KF-21 de Jakarta.
Cinq techniciens indonésiens restent interdits de quitter la Corée du Sud en attendant une enquête sur leur vol présumé de propriété intellectuelle liée au combattant, selon les médias sud-coréens citant le directeur général de KAI Kang Goo-Young.
Au début de 2024, il est apparu qu’une enquête était en cours après que les techniciens auraient téléchargé les données du programme propriétaire sur le combattant.
«J’espère que la question sera résolue dès que possible dans le cadre de la loi», explique Kang, selon le Corée Joongang Daily.
«La coopération avec l’Indonésie sur le KF-21 est importante pour se développer en Asie du Sud-Est, y compris des marchés comme la Malaisie.»
Il ajoute que Kai a soumis une pétition aux autorités sud-coréennes indiquant que les données sur les disques USB ne contenaient pas «les informations technologiques de base». Kai a également demandé la clémence pour les techniciens.
Kang remarque que Jakarta, à l’origine un partenaire de 20% dans l’effort, n’a pas encore répondu à une proposition de restructuration du programme, qui verrait sa contribution financière réduite de 1,6 billion de W (1,16 milliard de dollars) à 600 milliards de dollars. Jakarta est apparemment très mécontent de l’enquête sur ses techniciens.
La modification des termes nécessite un amendement de l’accord initial entre indonésien et Corée du Sud.
Kang estime que l’Indonésie doit toujours environ 200 milliards de dollars en ce qui concerne le programme, avec la moitié de cette année et la moitié en 2026. Il est de sa compréhension que le W100 milliards a déjà été alloué par Jakarta, ce qui suggère qu’il pourrait être payé.
«Pour autant que je sache, les 100 milliards de KRW pour cette année ont déjà été alloués dans leur budget. Je pense que c’est un signe qu’ils vont payer chaque fois que la question est résolue et qu’ils ne feront pas la prise», dit-il.
«Ils regardent le développement des progrès du KF-21 régulièrement, donc je ne pense pas qu’ils puissent facilement s’éloigner du projet.»
Les plans originaux avaient appelé à la Corée du Sud pour exploiter 120 kf-21, et l’Indonésie pour exploiter 50 d’une variante connue sous le nom d’IFX.
Il a également exprimé sa préoccupation que Jakarta a manifesté son intérêt à participer au programme turc Aerospace Kaan, car cela pourrait compliquer les efforts de Kai pour vendre le KF-21 dans les nations islamiques telles que la Malaisie – Kang a fait les remarques au Lima Defence Show de la Malaisie.
Kang a également déclaré aux journalistes qu’il avait parlé avec les responsables de la défense malaisiens au sujet du combattant, leur disant que le jet pouvait offrir «150%» de la capacité à 70 à 80% du coût des rivaux tels que le Dassault Aviation Rafale et le Typhoon Eurofighter.
«Lorsque vous additionnez tous les coûts opérationnels sur un cycle de vie d’environ 30 ans, le KF-21 offre une compétitivité importante des coûts», dit-il.
