Boeing a obtenu des accords pour 30 737 Max Jets en juillet, attribués à des clients non identifiés, tandis que le total global du mois pour le mois a été levé par une reconnaissance formelle dans l’arriéré de 33 autres avions.
L’aéir a également enregistré une seule commande de 787, compensée par l’annulation d’un Airways irakien 787, laissant Boeing avec des ordres nets de juillet pour 63 jets.
Boeing a livré 48 avions au cours du cours de juillet, dont huit 787 – l’un d’eux, un 787-10 pour Korean Air, est le 1 200ème du type Twinjet à remettre.
Il a livré 37 737 jets max, ainsi que deux 777 cargos et un 767 cargo.
Ceux-ci ont porté des livraisons globales à 328 pour les sept premiers mois de l’année. Parmi ceux-ci figuraient 45 787 et 22 777, plus 246 737.
Le chiffre de commande brut de Boeing pour la période a atteint 699, tandis que son total net – qui comprend des avions auxquels des critères plus stricts pour la reconnaissance du backlog avaient appliqué – se situe à 739.
