Les régulateurs européens de la sécurité ont exprimé leur inquiétude face à une apparente détérioration des résultats des inspections au sol menées sur les compagnies aériennes égyptiennes.
Les transporteurs égyptiens n’ont jamais été mis sur liste noire par la Commission européenne.
Mais dans la dernière révision de la liste noire, la Commission déclare que les inspections au sol dans le cadre de son programme d’évaluation de la sécurité des avions étrangers ont révélé un « nombre croissant » de préoccupations.
Treize compagnies aériennes égyptiennes disposent de l’approbation d’opérateur de pays tiers de l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne, une condition nécessaire pour opérer vers des destinations de l’UE. Des inspections au sol sont effectuées dans le cadre du processus de surveillance de ce projet.
« Des constatations importantes concernant un certain nombre de transporteurs aériens égyptiens (autorisés) ont été constatées », indique la Commission, sans identifier les compagnies aériennes spécifiques impliquées.
Il souligne que l’approbation par l’AESA d’un pays tiers pour AlMasria Universal Airlines, basée au Caire, a été suspendue, pour des raisons de sécurité, pour la deuxième fois en deux ans.
Même si la Commission ne prend pas de mesures immédiates contre les transporteurs égyptiens, elle indique qu’elle organisera une réunion technique avec l’autorité égyptienne de l’aviation civile au premier trimestre de l’année prochaine.
Cela fait suite à des communications entre les deux parties au début de cette année, au cours desquelles la Commission avait exprimé ses inquiétudes quant aux performances en matière de sécurité des transporteurs égyptiens certifiés. Elle a demandé des documents relatifs à l’organisation et au contrôle, qui sont toujours en cours d’examen.
