Les autorités américaines enquêtent sur un incident du 26 juillet impliquant une American Airlines Boeing 737 Max qui a pris feu à Denver à la suite d’un problème d’atterrissage, incitant les passagers et l’équipage à évacuer.
La vidéo publiée sur les réseaux sociaux semble montrer le jet reposant sur son turbofan international CFM Leap-1b de côté gauche. La vidéo montre également des passagers évacuant le jet via des diapositives d’évacuation vers l’avant et à l’arrière, et évacuant à travers les portes d’urgence de mi-cabine sur son aile.
La Federal Aviation Administration confirme qu’elle enquête sur l’incident, impliquant le vol américain 3023 de Denver à Miami. Le problème s’est produit alors que le jet s’accélait pour le décollage.
«Le vol 3023 d’American Airlines a signalé un éventuel incident sur le débarquement lors du départ de l’aéroport international de Denver autour (14:45) l’heure locale», explique la FAA.
Le National Transportation Safety Board américain dit qu’il est au courant de l’événement mais n’a «rien à libérer en ce moment». Boeing refuse de commenter et de se remettre aux Américains.
La compagnie aérienne affirme que l’avion «a connu un problème mécanique sur le roll-roll à l’aéroport international de Denver… la mécanique publiée impliquait un pneu et des flammes d’avion».
«Un client a été transporté à l’hôpital avec une blessure mineure pour une évaluation plus approfondie», explique American. «L’avion a été mis hors service pour être inspecté par notre équipe de maintenance.»
Un passager a déclaré à Newsnation qu’environ 30 secondes après avoir commencé le jet de décollage, il y avait un «fort boom» sous l’avion. Les pilotes ont abandonné le décollage et, alors que le jet ralentissait, les passagers ont vu l’un de ses pneus s’éloigner de l’avion, a déclaré ce passager.
Après avoir quitté la porte à Denver, le 737 Max a roulé pour environ 1,5h dans l’aéroport international de Denver. Les pilotes ont d’abord taxié au seuil de la piste 8, puis à la piste 17L et enfin à la piste 34L, d’où ils ont commencé le jet de décollage, selon les données de Flightradar24.
Le jet, l’enregistrement N306SW, avait été livré par Boeing à Américain en juillet 2021, selon le fournisseur de données de la flotte Cirium.
L’incident de Denver survient plusieurs mois après qu’un Américain 737-800 a subi des problèmes de moteur et un incendie dans le même aéroport. Cet événement a également incité les passagers et l’équipage à évacuer.
