L’Espagne a commandé 18 transports tactiques Airbus Defence & Space C295 en remplacement des flottes d’avions CN235 et CASA C212 exploitées par l’armée de l’air du pays.
Répartie en deux lots, la première tranche sera livrée entre 2026 et 2028 et servira à des missions de formation sur la base aérienne de Matacan à Salamanque, en remplacement des CN235.
Le deuxième lot arrivera sur la période 2030-2032 et sera utilisé pour les largages manuels et automatiques de parachutistes, ainsi que pour les largages de marchandises. Ces missions sont actuellement réalisées à l’aide de C212 à l’école militaire de parachutisme de la base aérienne d’Alcantarilla, à Murcie.
L’Espagne affirme que l’achat du C295 produit dans le pays – un type qu’elle exploite déjà – vise à harmoniser sa flotte et à parvenir à une communauté logistique et opérationnelle. Un package complet de soutien, de maintien en puissance et de formation est inclus dans l’accord.
L’Espagne a approuvé l’acquisition dans le cadre d’un Un programme de dépenses de défense de 3,7 milliards d’euros (4,36 milliards de dollars) en septembre, cela comprenait également de nouveaux hélicoptères et avions d’entraînement à réaction ; Madrid a confirmé la semaine dernière commandes de 100 giravions via Airbus Hélicoptères.
« Avec ce contrat, l’armée de l’air et de l’espace espagnole exploitera une flotte de 46 C295 dans des configurations de transport, de patrouille maritime et de surveillance », précise Jean-Brice Dumont, responsable de la puissance aérienne d’Airbus Defence & Space.
