L’Indonésie a signé un contrat pour 48 combattants de Kaan Aerospace (TAI), le secteur aérospatial de l’Indonésie, un objectif clé de l’acquisition.
La signature du contrat pour le Jet à moteur jumeau de développement a eu lieu au Turkish Defence Show le 26 juillet, selon le ministère de la Défense indonésie.
La signature du «contrat de mise en œuvre» a été observée par le ministre indonésien de la Défense Sjafrie Sjamsoeddin, et suit Un accord antérieur Signé le 11 juin.
La déclaration du ministère ne donne pas de valeur pour le contrat ou l’État lorsque les Jets seront livrés. L’accord du 11 juin a déclaré que les Jets seraient livrés dans les 120 mois ou 10 ans.
«Cette cérémonie de signature confirme l’engagement des deux pays à renforcer le développement des technologies conjointes et à renforcer la capacité de l’industrie de la défense en Indonésie», a déclaré le ministère.
«Grâce à ce contrat, l’Indonésie obtient non seulement des équipements de défense de haute technologie, mais offre également des opportunités importantes pour développer la capacité de son industrie de la défense intérieure. La base industrielle locale à établir en Indonésie devrait être une démonstration tangible d’un partenariat mutuellement bénéfique basé sur l’amitié.»
Au Paris Air Show en juin, le directeur général de Tai Mehmet Demiroglu a confirmé que l’accord du 11 juin était une commande, ajoutant que certaines exigences techniques devaient encore être finalisées.
Il a également déclaré que le type restait sur la bonne voie pour entrer en vol au début de 2026. L’Indonésie est le deuxième client du Kaan après la Turquie.
L’engagement de Jakarta envers le Kaan soulève des questions sur son engagement envers d’autres types de combat, en particulier les industries aérospatiales de la Corée KF-21. Bien que l’Indonésie et la Corée du Sud convenu de redémarrer Leur coopération sur le type en juin après des années de défis avec le partenariat, il n’est pas clair si Jakarta a les fonds pour obtenir deux types de combattant de développement.
Jakarta a également exprimé son intérêt pour un éventail diversifié de combattants, notamment le Boeing F-15EX et le Chengdu J-10c.
De plus, il a laissé entendre qu’il peut obtenir plus de Dassault Aviation Rafales Au-delà des 42 exemples qu’il a sur commande. Les livraisons de Rafale devraient commencer en 2026.
Selon le répertoire des forces aériennes de l’Air 2025 de FlightGlobal, la flotte de combat de l’Air Force indonésienne comprend 25 Lockheed Martin F-16, 21 BAE Systems Hawk 209s, 16 Su-27/30s et 13 Embraer EMB-314 Super Tucano Light Attack Aircraft.
