Les régulateurs européens de la sécurité ont levé la suspension de l’autorisation d’opérateur de pays tiers de Pakistan International Airlines, permettant au transporteur de reprendre ses vols vers des destinations de l’Union européenne.
L’autorisation de PIA a été annulée par l’Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne à la mi-2020, en raison de préoccupations concernant son système de gestion de la sécurité.
La suspension de l’AESA fait suite à un accident mortel impliquant un Airbus A320 de PIA à Karachi et à la révélation qu’un certain nombre de licences de pilote délivrées par l’Autorité de l’aviation civile du Pakistan avaient été obtenues frauduleusement.
L’évaluation de l’autorité aéronautique a eu lieu l’année dernière, avec la participation de l’AESA. L’évaluation a également porté sur les opérateurs pakistanais Airblue et Fly Jinnah.
L’AESA déclare avoir levé la suspension de PIA le 29 novembre, citant les « efforts importants » déployés par le régulateur pakistanais au cours des quatre dernières années.
Elle affirme avoir « rétabli une confiance suffisante » dans les capacités de surveillance de l’autorité de l’aviation civile.
En plus de rétablir le permis d’opérateur de pays tiers de PIA, l’AESA a délivré une autorisation similaire à Airblue.
