Le groupe Lufthansa a confirmé son objectif de bénéfices pour l’ensemble de l’année, citant une forte demande sur le reste de l’année, après avoir enregistré un bénéfice d’exploitation en baisse de 9 %, à 1,34 milliard d’euros (1,45 milliard de dollars) au troisième trimestre.
Il s’agit d’une stabilisation des performances du groupe de transporteurs Star Alliance, après avoir revu à la baisse ses prévisions de bénéfices à deux reprises cette année, dans un contexte de difficultés chez Lufthansa German Airlines en particulier.
Alors que l’EBIT ajusté de l’unité allemande est en baisse de 37% à 407 millions d’euros au troisième trimestre, toutes les compagnies aériennes passagers du groupe ont été rentables sur la période juillet-septembre. L’unité à bas coûts Eurowings a augmenté son bénéfice d’exploitation ajusté de près d’un tiers, à 239 millions d’euros, tandis qu’Austrian Airlines et Brussels Airlines ont également annoncé des bénéfices en hausse au troisième trimestre. L’EBIT ajusté suisse a baissé de 8% sur la période.
| Compagnie aérienne | T3 2024 | T3 2023 |
|---|---|---|
| Source : rapport Lufthansa T3 2024 ; résultat opérationnel = EBIT ajusté | ||
| Lufthansa | 407 M€ | 641 M€ |
| Lignes aériennes internationales suisses | 302 M€ | 327 M€ |
| Eurowings | 239 M€ | 181 M€ |
| Compagnies aériennes autrichiennes | 139 M€ | 129 M€ |
| Bruxelles Airlines | 79 M€ | 71 M€ |
| Entreprises passagers de Lufthansa | 1 162 M€ | 1 356 M€ |
| Total du groupe Lufthansa | 1 340 M€ | 1 468 M€ |
Carsten Spohr, directeur général du groupe Lufthansa, a déclaré : « Aujourd’hui, nous faisons état d’une nouvelle saison de voyages estivale très dynamique, avec un taux d’occupation record de 88 % en août.
« La demande mondiale reste intacte et les réservations pour le quatrième trimestre sont également à un niveau élevé par rapport à l’année précédente, notamment dans les classes premium.
« Dans le même temps, les retards de livraison d’avions, les problèmes de ponctualité dans nos hubs en Allemagne et les désavantages réglementaires ont un impact sur notre marque principale », dit-il. Pour relever les défis de Lufthansa German Airlines, le groupe a lancé plus tôt cette année un projet de redressement qui, selon lui, progresse.
Les revenus du groupe Lufthansa ont augmenté de 5 % au troisième trimestre à 10,7 milliards d’euros, le plus élevé de l’histoire du groupe. Cet objectif a été atteint en transportant 40 millions de passagers au cours de cette période, avec une capacité équivalant à 94 % des niveaux d’avant la pandémie. Le coefficient d’occupation était d’un point plus élevé à 87,2 %.
Citant une forte demande pour novembre et décembre, le groupe s’attend à publier un bénéfice d’exploitation pour le quatrième trimestre. « Dans l’ensemble, le groupe Lufthansa confirme donc ses attentes d’atteindre un EBIT ajusté de 1,4 à 1,8 milliard d’euros pour l’ensemble de l’année », indique le communiqué.
