Malaysia Airlines et Cathay abandonnent leurs plans d'affaires communs

Cathay Pacific et Malaysia Airlines ne donneront pas suite à leurs projets de partenariat, après que les régulateurs malaisiens ont exprimé leurs inquiétudes quant à la « réduction significative » de la concurrence.

Les deux transporteurs – membres de l’alliance Oneworld – avaient l’intention de conclure une entreprise commune neutre en métaux pour les vols entre la Malaisie et Hong Kong.

Dans le cadre du partenariat proposé, annoncé pour la première fois en mai 2022, les deux transporteurs ont l’intention de coopérer dans des domaines tels que « le partage des revenus et des coûts, la coordination des prix, la planification du réseau et la coordination des horaires, la coordination des services et des produits, ainsi que les ventes et le marketing conjoints ». », déclare la Commission malaisienne de l’aviation (Mavcom).

La commission a estimé que l’activité commune proposée entraînerait une « réduction significative » sur le marché Kuala Lumpur-Hong Kong.

« Les parties sont les concurrents les plus proches sur la route et l’élimination de la concurrence entre les parties pourrait potentiellement entraîner des effets négatifs sur les consommateurs sous la forme d’une augmentation des prix ou d’une réduction des niveaux de service », ajoute Mavcom.

En janvier et mars de cette année, la commission a fait part aux deux transporteurs de ses préoccupations concernant la réduction de la concurrence.

Cependant, Mavcom et les compagnies aériennes « n’ont pas été en mesure de parvenir à un accord sur des engagements qui répondraient de manière adéquate aux préoccupations de la commission » et ont donc abandonné leur projet de poursuivre leur activité commune.

Selon les données des horaires de Cirium, quatre transporteurs opèrent des vols entre Hong Kong et la Malaisie. AirAsia Malaysia possède les plus grandes fréquences, avec des vols au départ de Kuala Lumpur, Kota Kinabalu et Penang 34 fois par semaine.

Malaysia Airlines propose 10 vols hebdomadaires entre Kuala Lumpur et Hong Kong, tandis que Cathay propose des vols deux fois par jour entre les deux villes, avec quatre autres vols hebdomadaires vers Penang.

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