Le transporteur estonien Nordic Aviation Group a fait appel à la société de conseil Knighthood Global pour procéder à une restructuration, dans le but de renverser les pertes après que des problèmes de chaîne d’approvisionnement aient affecté ses revenus dans un contexte de hausse des coûts.
Knighthood Global, un cabinet de conseil en aviation présidé par l’ancien chef du groupe Etihad Airways, James Hogan, a entamé ce mois-ci une consultation de six mois pour examiner les opérations et la structure des coûts de l’entreprise.
Nordic Aviation Group a été créé en 2015 après l’effondrement d’Estonian Air et exploite la marque Nordica et le fournisseur de capacités régionales Xfly, dont il a pris le contrôle total en 2020. Le directeur général de longue date, Jan Palmer, a démissionné à la fin du mois dernier et l’ancien chef d’Air Seychelles et cadre d’Etihad Remco Althius – qui dirige l’équipe de redressement – a été nommé directeur général.
Le président de Nordic Aviation Capital, David O’Brock, a déclaré : « Au cours des derniers mois, la situation économique de Nordica s’est fortement détériorée et les revenus de la société se sont avérés considérablement inférieurs aux attentes. À leur tour, les coûts dépassent largement les revenus.
« La situation sur le marché de l’aviation est très difficile – il y a un retard dans les avions loués avec lesquels Nordica est censée servir ses clients, il y a un déficit à la fois en main-d’œuvre et en équipement ; les coûts de tous les intrants ont augmenté. Tous ces aspects ont transformé l’activité de Nordica en perte.
Il cite également une stratégie d’expansion « trop optimiste » adoptée à la fin de l’année dernière comme affectant négativement la situation financière du transporteur.
Les chiffres préliminaires montrent que Nordica a perdu 7,2 millions d’euros (7,9 millions de dollars) au cours des six premiers mois de l’année sur des revenus de 54,9 millions d’euros.
« Le conseil d’administration s’attend à ce que l’équipe de redressement… fasse des suggestions détaillées pour remettre l’entreprise sur la voie de la rentabilité dans un avenir proche, au plus tard fin septembre », ajoute O’Brock.
« Nous attendons des résultats tangibles, y compris un flux de trésorerie constamment positif, déjà dans les mois à venir. »
Le groupe a généré un chiffre d’affaires de 104 millions d’euros en 2019 et transporté 351 000 passagers réguliers avant la pandémie. Nordica et Xfly exploitent une vingtaine d’avions, sur des services réguliers et de location avec équipage, dont des ATR 72 et des Bombardier CRJ900, ainsi que trois Airbus A320neo.
