Norse Atlantic lance les dés sur Las Vegas alors que l’expansion américaine se poursuit

Norse Atlantic Airways ajoutera Las Vegas à sa carte américaine en septembre, dans le cadre d'un changement de réseau visant à accroître la rentabilité.

La compagnie low-cost long-courrier basée à Oslo reliera Las Vegas et l'aéroport de Londres Gatwick trois fois par semaine avec un Boeing 787 à partir du 12 septembre. Norse sera en concurrence avec British Airways sur la liaison Gatwick-Las Vegas, ainsi qu'avec British Airways et Virgin Atlantic entre Londres Heathrow et Las Vegas, selon les données de Cirium.

L’ajout de Las Vegas intervient alors que les pays nordiques sont en difficulté.

La compagnie aérienne a perdu 56,9 millions de dollars au niveau opérationnel au quatrième trimestre et 135 millions de dollars en 2023. Elle a nommé la société d'investissement Seabury en janvier pour explorer des « options stratégiques », notamment attirer de nouveaux investisseurs ou nouer de nouveaux partenariats commerciaux.

L'accent mis sur la rentabilité a apporté des changements à la carte nord-américaine des États-Unis. Finis Boston, Fort Lauderdale, San Francisco et Washington Dulles, qu'il desservait l'été dernier. Les quatre destinations américaines restantes de Norse sont Los Angeles, Miami (il y a déménagé de Fort Lauderdale en septembre 2023), New York John F Kennedy et Orlando.

Norse offrira 14 % de capacité en plus (en sièges-miles disponibles) vers les États-Unis au troisième trimestre qu'il y a un an, selon les données. Cela comprend davantage de fréquences vers ses quatre portes d'entrée, ainsi que de nouveaux vols entre Athènes et New York JFK, ainsi que Paris Charles de Gaulle et Los Angeles.

L'ajout de Las Vegas, un marché de loisirs important tout au long de l'année, fournira à Norse un marché pour déployer ses avions pendant la période hivernale de moindre demande.

Norse prévoit d'exploiter 12 787 l'été prochain, soit deux de plus que l'année dernière. La compagnie aérienne dispose de 15 avions dans sa flotte, dont cinq sous-loués à d'autres opérateurs ; deux de ces cinq devraient revenir ce printemps.

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