Airbus a étendu son support pour les composants de services d’heures de vol (FHS) à deux opérateurs asiatiques.
Les accords, signés au salon aéronautique de Singapour, portent sur de nouveaux avions à fuselage large et étroit exploités par Thai Airways International et Philippine Airlines.
Avec Thai, Airbus étendra son support en composants à la nouvelle flotte d’Airbus A321neo du transporteur.
L’accord à long terme couvre les services de composants à Bangkok, tels que l’accès à la piscine et les services de réparation de composants.
Le premier contrat de services de support composants de la Thaïlande avec Airbus remonte à 2012, lorsqu’elle a conclu un contrat portant sur les A320 exploités par la filiale désormais fermée Thai Smile.
Thai a reçu fin décembre son premier A321neo et a des engagements pour 32 avions au total.
Par ailleurs, Philippine Airlines a prolongé son contrat FHS avec Airbus, couvrant des avions supplémentaires des familles A350, A330 et A320.
Le contrat prolongé couvre neuf A350-1000, 11 A330 et 43 avions de la famille A320. PAL a récemment pris livraison de son premier A350-1000.
Airbus et PAL ont conclu pour la première fois un partenariat de support de composants en 2018, pour la flotte d’A350-900 du transporteur. Cela a ensuite été étendu aux flottes d’A320 et d’A330 en 2022.
Dans le cadre du dernier accord, Airbus fournira un support composants via des échanges standard, des réparations de composants, des services de fiabilité et d’ingénierie des composants, ainsi que la fourniture d’un stock sur site au hub de PAL à Manille.
