Le transporteur du Moyen-Orient Qatar Airways a confirmé qu’il avait acquis trois Twinjet Airbus A321neo qui présentent une configuration entièrement économique.
La compagnie aérienne basée à Doha affirme que l’introduction des TwinJets est une réponse à «la demande croissante de voyages de classe économique sur des itinéraires sélectionnés».
Qatar Airways a 50 A321NEOS sur commande, dont les livraisons commenceront en 2026. Il ne fait pas actuellement fonctionner le type, bien qu’il ait précédemment introduit un petit nombre d’A321.
Il n’a pas spécifié le nombre de sièges, mais les cartes de sièges sur le moteur de réservation de Qatar Airways indiquent une disposition de 236 places, sans cabine de classe d’affaires.
Il s’agit d’une configuration de densité particulièrement élevée pour Qatar Airways, qui favorise fortement ses cabines premium. Il propose des sièges de classe d’affaires sur ses A320 – qui ont soit 132 ou 144 sièges – ainsi que son 737 MAX 8 de 176 places.
Les trois A321neos seront placés sur des itinéraires tels que Medina et Tbilissi à partir d’octobre.
«En intégrant ces avions A321NEO supplémentaires, avant nos nouvelles livraisons d’avion l’année prochaine… nous sommes mieux placés pour répondre à la demande des clients et renforcer notre avantage concurrentiel», explique le transporteur.
Le Qatar Airways dit que l’avion entièrement économique illustre «l’engagement de la compagnie aérienne à améliorer continuellement nos offres de services», bien qu’il ajoute que ses futures livraisons A321NEO comporteront un «produit à corps étroit premium».
La compagnie aérienne avait l’intention de faire venir A321NEOS dès 2019, après avoir passé une commande pour 50 en 2017 – un accord qui a lui-même remplacé un accord antérieur pour le type.
Mais l’ordre a été pris dans une bataille juridique centrée sur les A350 du Qatar, et a ensuite été annulé avant d’être rétabli – avec des créneaux de livraison ultérieurs – en 2023.
La reconfiguration des sorties par Airbus pour l’A321neo, ainsi que l’utilisation de sièges minces et de raccords intérieurs plus efficaces, lui ont permis d’augmenter la densité des sièges sur l’A321 précédent. L’A321neo est en mesure d’accueillir jusqu’à 244 passagers.
