Silk Way West prévoit de commencer la transition vers les A350F et 777-8F à partir de 2028

Silk Way West prévoit de commencer la transition vers les A350F et 777-8F à partir de 2028

L’opérateur cargo Silk Way West Airlines prévoit de se lancer dans la deuxième phase de modernisation de sa flotte – qui comprendra des Airbus A350F et des Boeing 777-8F – à partir de 2028.

Le quatrième Boeing 777F (VP-BAU) de la compagnie aérienne azerbaïdjanaise, sur une commande totale de six de ce type, a été transporté par avion des installations de Boeing à Seattle à Bakou le 28 janvier.

Dans le cadre du renouvellement, le transporteur a retiré deux de ses 747-400F.

Silk Way West dit qu’elle s’attend à recevoir les deux 777F restants l’année prochaine.

« En abandonnant les avions plus anciens et en introduisant des avions cargo de nouvelle génération, nous renforçons nos performances opérationnelles, soutenons nos objectifs de développement durable et posons des bases solides pour la prochaine phase de modernisation de notre flotte », déclare le président Wolfgang Meier.

Cette deuxième phase présentera de nouveaux types d’avions. La compagnie aérienne a quatre A350F en commande et indique qu’elle lancera également quatre 777-8F, après avoir précédemment signé un accord ferme pour deux.

Silk Way West indique qu’elle entamera cette nouvelle phase de modernisation en 2028, portant sa flotte à 20 gros-porteurs d’ici 2030.

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