Syos prêt à lancer la production en série du giravion autonome SA200

Syos prêt à lancer la production en série du giravion autonome SA200

Syos Aerospace est prêt à lancer la production en série de son véhicule aérien sans équipage (UAV) SA200, après la conclusion d’un effort de développement de cinq ans.

La société néo-zélandaise et britannique a annoncé le 11 mars l’achèvement d’essais qui, selon elle, « ont prouvé la capacité de l’avion de transport lourd à exécuter des opérations entièrement autonomes ». Cette activité comprenait « le décollage et l’atterrissage à partir d’une plate-forme mobile, reproduisant les opérations embarquées sur des navires et des véhicules », ajoute-t-il.

Grâce au logiciel d’autonomie AAIMS de l’entreprise, le SA200 a été conçu pour exercer des fonctions dans les secteurs de la défense, commercial et civil. Les rôles pourraient aller du transport utilitaire, de la surveillance et de la reconnaissance, à la guerre électronique pour les opérateurs militaires, en passant par le contrôle des frontières et la recherche et le sauvetage.

Syos cite une plage de fonctionnement de 97 nm (180 km) pour le SA200 tout en transportant une charge utile de 200 kg (440 lb), passant à 162 nm avec une charge réduite de 150 kg.

« Il s’agit d’une étape majeure pour Syos et d’un témoignage de l’innovation de pointe et de la détermination de nos équipes de R&D et d’ingénierie », a déclaré le directeur général Sam Vye.

Syos SA200 avec chargement

Le giravion sans équipage constitue également la base de la proposition de Syos de répondre aux exigences Nyx du ministère britannique de la Défense. Ce projet vise à tester l’utilisation d’un drone de concert avec les hélicoptères d’attaque Boeing AH-64E Apache de l’armée britannique.

L’entreprise faisait partie des sept soumissionnaires qui ont récemment reçu un appel d’offres pour l’exigence, qui vise à faire voler un démonstrateur pour la première fois en 2028.

Alors que ces parties devraient bientôt soumettre leurs réponses, Syos déclare que cela sera suivi de « la sélection finale de quatre partenaires pour le programme, attendue en mars 2026 ».

Une nouvelle décision de sélection est prévue au cours du troisième trimestre de cette année, avec un ou plusieurs soumissionnaires pour progresser.

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