Le premier Cessna Citation CJ3 Gen2 est entré en service, une étape importante survenant plusieurs mois après que le constructeur Textron Aviation a obtenu la certification de la dernière mise à jour du jet léger à neuf passagers.
« Les clients de lancement et propriétaires de longue date du Citation, Dave Mecartney et Shannon Day, ont pris livraison de leur nouvel avion cette semaine », a déclaré Textron Aviation le 8 janvier.
La société a révélé en 2023 le développement du CJ3 Gen2, qui est une mise à jour de la variante précédente, le CJ3+, introduite par Textron Aviation au cours de la dernière décennie.
La famille CJ3 se situe entre le plus petit Citation M2 Gen2 et le plus grand Citation CJ4 Gen2.
Comme la variante CJ3+ précédente, le CJ3 Gen2 est doté d’une avionique Garmin G3000, de moteurs Williams International FJ44-3A et d’une autonomie de 2 040 nm (3 778 km). La vitesse de croisière maximale est de 416 nœuds (770 km/h).
Mais le CJ3 Gen2 bénéficie d’un automanette en équipement standard, et Textron Aviation propose ce type avec un système de vision amélioré en option et une liaison de données Garmin GDL 60, qui peut transmettre des plans de vol, des mises à jour automatiques de bases de données et des données de diagnostic d’avion, a déclaré Textron.
Textron Aviation a également donné au CJ3 Gen2 11,4 cm (4,5 pouces) d’espace supplémentaire pour les jambes.
La Federal Aviation Administration a certifié le CJ3 Gen2 en octobre de l’année dernière.
Textron Aviation développe également la prochaine version du jet, le CJ3 Gen3, qui sera doté du système d’atterrissage automatique de Garmin. Il vise à mettre cet avion en service en 2027.
