Les représentants de Spirit Aerosystems, les travailleurs du Royaume-Uni, recherchent un soutien politique sur les préoccupations de l’avenir de la courte usine des frères de l’entreprise à Belfast alors qu’elle fait face à la rupture.
Airbus a conclu un accord pour acquérir la production d’ailes pour l’A220 et – si un tiers n’est pas identifié – des travaux de fuselage moyen pour le Twinjet.
Boeing, dont l’acquisition de Spirit a provoqué le désinvestissement des travaux d’Airbus, deviendra le propriétaire par défaut des activités restantes de Belfast si aucun autre acheteur n’émerge, selon les comptes de la documentation pour les frères courts.
Il s’agit notamment de la production d’aérostructures pour les jets commerciaux de Bombardier.
Mais UK Union GMB affirme que Boeing a «indiqué qu’il n’était pas intéressé» par ces opérations supplémentaires de Belfast. Il n’y a pas de confirmation immédiate des prétendants tiers.
Quelque 800 à 900 membres du personnel à Belfast travaillent sur les ailes A220, sur un total d’environ 3 500.
Un porte-parole de GMB dit que cela signifie que l’incertitude reste pour quelque 2 500 autres employés, y compris celles impliquées dans d’autres travaux d’Airbus.
Il dit que le syndicat a l’intention de rencontrer le département britannique pour les affaires et le commerce le 30 avril, dans le but de faire en sorte que des représentants du gouvernement «interviennent» pour protéger les emplois pour les principaux travailleurs de la fabrication en Irlande du Nord – bien que la nature de toute intervention potentielle reste claire.
Le syndicat ajoute qu’il s’est également engagé avec les ministres du gouvernement d’Irlande du Nord sur la question, revendiquant le soutien que «la sculpture ne profite pas à l’entreprise» ou à l’économie.
«Nous nous battrons dentaires pour protéger et maintenir des emplois pour les générations futures», indique-t-il, avec l’organisateur principal de GMB, Alan Perry, ajoutant: «La meilleure solution pour les sites de Belfast est de rester une seule identité.»
