L’enregistreur de données de vol (FDR) du Boeing 737-800 de Jeju Air qui s’est écrasé le 29 décembre 2024 a été expédié aux États-Unis.
Le FDR a été envoyé aux États-Unis lundi 6 janvier, où le National Transportation Safety Board tentera de télécharger les données de l’appareil, selon l’agence de presse officielle sud-coréenne Yonhap, citant un responsable du gouvernement sud-coréen.
Le FDR a subi des dommages lorsque le jet (HL8088) s’est écrasé à Muan après avoir effectué le vol 7C2216, un service de nuit au départ de Bangkok. La catastrophe a tué 179 passagers et membres d’équipage, et seuls deux membres d’équipage ont survécu.
L’enregistreur vocal du cockpit était en meilleur état que le FDR, et deux heures d’enregistrements vocaux ont déjà été téléchargées et converties avec succès en fichiers sonores.
Dans un point quotidien du 6 janvier, le ministère sud-coréen des Terres, des Infrastructures et des Transports a déclaré que les composants de l’avion écrasé, tels que les moteurs CFM International CFM56 et le panneau supérieur du cockpit, ont été transférés dans un hangar où ils seront examinés.
Des vents violents et de fortes chutes de neige ont entravé les efforts de rétablissement à Muan. La fermeture de l’aéroport à piste unique a également été prolongée à partir du 7 janvier et restera en vigueur jusqu’au 14 janvier.
En outre, les autorités sud-coréennes ont effectué des contrôles de sécurité sur la flotte nationale de 737-800, une variante exploitée par six transporteurs sud-coréens.
Les images prises au sol suggèrent que l’avion a rencontré un problème avec son moteur CFM56 droit alors qu’il s’approchait de la piste 01, peut-être en raison d’un impact d’oiseau.
L’équipage a tenté d’effectuer une remise des gaz et, après avoir déclaré un message de secours, a effectué un atterrissage à grande vitesse avec le train rentré sur la piste 19, l’avion ayant explosé lorsqu’il a heurté un mur supportant le marqueur ILS de l’aéroport.
