Le chef de l'Administration sud-coréenne du programme d'acquisition de défense (DAPA) a évoqué la possibilité de retirer l'Indonésie du programme conjoint de chasseurs KF-21 de Korea Aerospace Industries.
Dans une interview avec le Corée JoongAng Dailyle chef de la DAPA, Seok Jong-gun, a déclaré que la participation continue de Jakarta pourrait dépendre d'une enquête selon laquelle des ingénieurs indonésiens auraient volé des données sensibles du programme.
« Si les résultats de l'enquête montrent qu'une fuite technologique importante s'est produite, nous reconsidérerions toute coopération dans le cadre d'un développement commun », déclare Seok.
« Nous continuerons à coordonner les technologies qui seront transférées en Indonésie, mais la technologie réelle ne sera transférée par voie de consultation qu'une fois le développement terminé en 2026. Seule une petite partie de la technologie a été transférée à ce jour, et elle en est à un niveau rudimentaire. .»
Le vol présumé de données par des ingénieurs indonésiens travaillant en Corée du Sud a été révélé pour la première fois en janvier. L'incident a donné lieu à une enquête du contre-espionnage sud-coréen et une enquête policière est en cours. En février, des informations suggéraient que les Indonésiens présumés responsables n'avaient pas le droit de quitter la Corée du Sud.
Alors que l'incertitude entoure l'implication de l'Indonésie, les travaux sur le KF-21 se poursuivent à un rythme soutenu. En mai, le KF-21 a effectué un tir réel du missile air-air Diehl Defence IRIS-T, à la suite d'essais de ravitaillement en vol effectués en mars.
L'entretien touche à un autre point de friction entre les deux partenaires : le retard de paiement de l'Indonésie. Cela suggère que la DAPA a convenu de réduire La contribution de l'Indonésie s'élève à 600 milliards de won sur les quelque 1,6 billion de won qu'elle avait initialement accepté de payer dans le cadre du programme de développement de 8,8 milliards de won.
Toutefois, en échange de la réduction des paiements, Seok indique que la DAPA a décidé de réduire le niveau de transfert de technologie.
« Dans le cadre du développement conjoint avec l'Indonésie, nous avons promis un transfert de technologie et la fourniture de prototypes en échange de leur contribution, mais l'Indonésie se trouve dans une situation financière difficile, elle ne paiera donc que (600 milliards de won) et recevra moins », dit-il.
Compte tenu du statut de paiement de l'Indonésie, la Corée du Sud n'a pas non plus respecté son précédent projet de transfert de l'un des six prototypes KF-21 vers ce pays d'Asie du Sud-Est. Seok indique que cela donne à la Corée du Sud un certain effet de levier sur les paiements.
« Pour nous, il est plus important d'achever correctement le développement du système du KF-21 d'ici 2026, ce qui est le calendrier prévu. »
FlightGlobal comprend que l'Indonésie a été généralement mécontente du niveau de transfert de technologie jusqu'à présent.
Malgré les défis auxquels les deux partenaires ont été confrontés, Seok souligne que l'Indonésie reste un marché important au cœur de l'Asie du Sud-Est, avec des engagements d'achat de 48 KF-21 – appelés « IFX » en Indonésie.
Néanmoins, un sujet de préoccupation potentiel pour la Corée du Sud est l'engagement de Jakarta envers d'autres chasseurs, en particulier les commandes fermes de 48 Dassault Rafale, ainsi qu'un accord potentiel pour l'acquisition de 24 Boeing F-15EX.
