Le fabricant d’aéronefs russes Yakovlev a profité d’un hangar gonflable pour établir une station d’entretien de ligne à l’aéroport de Samara Kurumoch.
L’installation abritera des capacités de maintenance technique pour le Superjet 100 et – à l’avenir – le Twinjet MC-21.
Le directeur exécutif de l’aéroport de Kurumoch, Mikhail Berman, affirme que le hangar est la «plus grande structure de ce type d’Europe». Il a une superficie de 3 500 m².
Le transporteur de groupe Aeroflot Rossiya sera le premier opérateur à envoyer Superjet 100s à l’installation.
Le hangar a été présenté avec l’avion Rossiya RA-89170.
Il apporte à sept le nombre de stations de ligne desservant les centaines de 100 en Russie, explique le directeur général adjoint de Yakovlev pour le support client de l’aviation civile Dmitry Borisenko.
Il dit que l’infrastructure assurera des «vols ininterrompus» avec des avions construits au niveau national.
«L’ouverture d’une nouvelle station de maintenance est une autre occasion d’améliorer l’interaction avec les opérateurs et d’assurer un niveau de maintenance de haute qualité des avions», ajoute Borisenko.
