L’autorité de l’aviation civile saoudienne a adopté de nouvelles réglementations économiques destinées à améliorer les performances du secteur du transport aérien grâce à la concurrence et à la transparence, dans le cadre des efforts saoudiens visant à transformer le pays en une plaque tournante mondiale du transport de passagers et de fret.
Ce cadre, centré sur trois domaines, s’aligne sur l’ambitieuse initiative Vision 2030 du royaume visant à attirer davantage de visiteurs en Arabie Saoudite grâce à une refonte de son système aérien.
La mise en œuvre de la réglementation se fera progressivement au cours des 18 prochains mois, selon l’Autorité générale saoudienne de l’aviation civile.
Il a dévoilé ces mesures alors que le royaume accueillait la conférence de l’Organisation des transporteurs aériens arabes dans la capitale Riyad.
Les réglementations soutiennent les fondations qui soutiennent la privatisation des aéroports, en leur offrant une flexibilité en matière de tarification et de diversification des revenus, et en facilitant la participation de nouveaux investisseurs au marché de l’aviation saoudien.
Cela « motivera » les aéroports à élargir leurs services et leurs activités commerciales, estime la GACA.
Elle ajoute que son cadre prévoit également la liberté d’entrée sur le marché pour les services de fret aérien et d’assistance en escale afin de fournir un « environnement concurrentiel équitable ».
Le régulateur vise à faciliter la délivrance de licences pour de telles activités et à améliorer la transparence des transactions en stimulant la consultation entre les différents prestataires de services, tout en clarifiant leurs différentes responsabilités.
Les compagnies aériennes bénéficieront de la nouvelle réglementation qui vise à stimuler le trafic aérien en facilitant le processus de délivrance des licences aux transporteurs, tandis que les exigences économiques pour certains vols seront abolies.
La GACA indique également qu’il y aura « l’égalité des chances » en matière de droits de trafic avec de nouvelles procédures de répartition des droits sur les routes à capacité limitée.
Les mesures – approuvées après consultation publique et réunions avec les acteurs de l’aviation – contribueront à « renforcer la portée de la connectivité aérienne » du royaume, ajoute-t-il.
La GACA affirme que le cadre stimulera l’environnement d’investissement, en aidant à porter à 10 % la contribution du transport et de la logistique au PIB et en générant des investissements pouvant atteindre 100 milliards de dollars des secteurs public et privé d’ici la fin de la décennie.
