La société chinoise CATIC a dévoilé au salon aéronautique de Dubaï une maquette d’un grand hélicoptère sans pilote qui semble être conçu pour être utilisé à bord de navires.
L’hélicoptère est désigné AR-2000 et dispose d’un capteur électro-optique/infrarouge dans une station mentonnière et d’un boîtier pour un radar de recherche de surface sous son fuselage.
Les rotors de l’hélicoptère sont en position repliée, suggérant un rôle embarqué. Il comporte également des ailes tronquées, bien qu’aucun armement ne soit monté.
L’apparence relativement sans particularité du modèle suggère que l’hélicoptère en est peut-être encore au stade conceptuel. Les responsables du CATIC ont refusé de commenter l’AR-2000 ou d’autres modèles présents sur le stand de l’entreprise. CATIC est la branche d’exportation de l’avionneur d’État chinois AVIC.
Aux côtés de l’AR-2000 se trouve un véhicule aérien sans pilote (UAV) plus petit désigné AR-500W. L’État chinois Temps mondial le média a rapporté que cela avait été exposé au salon de la défense IDEX à Abu Dhabi en février.
En plus des deux giravions sans pilote, le stand du CATIC présente des modèles de plusieurs drones à voilure fixe, dont le Wing Loong WL-X lourdement armé. Le type à réaction à queue en V est représenté transportant 16 armes – huit bombes et huit missiles.
Un modèle du Wing Loong II le montre avec un module radar à synthèse d’ouverture sous sa ligne centrale, ainsi que des bombes et des roquettes.
La société présente également un modèle d’hélicoptère utilitaire Harbin Z-20, un type en service qui ressemble au Sikorsky UH-60, ainsi qu’un hélicoptère d’attaque Z-10ME.
Des avions chinois sont également présents au salon. Le 1er août en ChineSt L’équipe de démonstration, équipée du Chengdu J-10C, se produit lors de la démonstration en vol. Le complexe aéronautique JF-17 de Chengdu/Pakistan apparaît à la fois dans l’exposition en vol et dans le parc statique.

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