Air India lancera la modernisation de la cabine de ses gros-porteurs au début de l’année 2025, alors que les travaux de rafraîchissement des intérieurs de sa flotte de fuselages étroits démarrent.
L’opérateur Star Alliance a déclaré qu’il était en « phase finale de préparation » pour le renouvellement de la cabine des gros-porteurs, qui concerne 40 Boeing 787 et 777 et qui sera doté de « sièges et de systèmes de divertissement en vol leaders du marché ».
Air India affirme qu’elle « travaille en étroite collaboration avec les fabricants de sièges pour finaliser la certification réglementaire et accélérer la production », tout en prévenant que son calendrier de modernisation est « soumis à la chaîne d’approvisionnement ».
Le rafraîchissement de la cabine du gros-porteur fait partie d’un « programme de réaménagement » de 400 millions de dollars lancé par la compagnie aérienne, qui verra une « refonte progressive » des intérieurs de 67 jets plus anciens.
Les travaux de modernisation du premier des 27 Airbus A320neo (VT-EXN) ont déjà commencé. Une fois modernisé, il disposera de 164 sièges.
En juin dernier, Air India a dévoilé la configuration de ses A320neo modernisés, qui comprendront pour la première fois un modèle de classe économique premium. La compagnie aérienne a fait appel à Collins Aerospace pour les nouveaux sièges.
Air India a déclaré qu’elle s’attendait à ce que le premier avion modernisé entre en service en décembre 2024. Le VT-EXN, qui a été livré à la compagnie aérienne en décembre 2019, rejoindra huit A320neo nouvellement livrés et déjà dotés du dernier intérieur.
Le réaménagement de l’A320neo devrait s’achever d’ici la mi-2025, la compagnie aérienne intégrant trois à quatre avions par mois au programme de mise à niveau.
