Air New Zealand a mis en garde contre une baisse des bénéfices au cours des six derniers mois de 2023 en raison des pressions concurrentielles et d’une demande plus faible pour les voyages d’agrément.
Pour le premier semestre de l’exercice 2024, Air NZ affirme que les bénéfices avant impôts devraient se situer dans le « bas » de la fourchette de 180 à 230 millions de dollars néo-zélandais (106 à 137 millions de dollars) initialement prévue en octobre.
« Les premiers signes de ralentissement des voyages intérieurs, en particulier des voyages d’affaires et gouvernementaux, qui ont été notés dans la mise à jour du 12 octobre, se sont poursuivis, l’activité de réservation tardive restant plus faible par rapport à l’année précédente », explique Air NZ.
« Plus récemment, la compagnie aérienne a noté une demande de loisirs plus faible sur les marchés intérieurs et trans-tasmaniens. »
Même si la demande sur les liaisons nord-américaines est solide, la concurrence des compagnies aériennes américaines exerce une pression sur les prix.
La compagnie aérienne devrait cependant bénéficier d’un avantage de 45 millions de dollars néo-zélandais grâce aux crédits émis pendant la pandémie de coronavirus qui ne seront probablement pas remboursés.
Au cours des six premiers mois de l’exercice 2023 d’Air NZ, la société a généré un bénéfice avant impôts de 299 millions de dollars néo-zélandais.
Les défis en matière de maintien en puissance persistent également avec les moteurs Pratt & Whitney PW1100G qui propulsent les 17 avions de la famille A320neo du transporteur. En septembre, Air NZ avait déclaré que les événements de maintenance liés aux moteurs auraient un impact sur les calendriers à partir de janvier 2024.
À la suite de la maintenance du PW1100G, Air NZ a annoncé séparément qu’elle conclurait à nouveau un contrat de location temporaire avec la compagnie espagnole Wamos Air. Cet accord permettra à Wamos d’exploiter la liaison Auckland-Perth du 9 février au 30 avril 2024.
« Il s’agit d’une mesure proactive et temporaire qui signifie que nous pouvons éviter d’importantes annulations de vols pendant que nous entreprenons une maintenance supplémentaire des avions au début de 2024 », déclare Air NZ.
Air NZ a également annoncé qu’elle travaillait avec le fournisseur d’accès Internet par satellite Starlink pour introduire l’Internet gratuit sur les services nationaux.
Starlink sera installé dans un avion à réaction domestique et un ATR fin 2024. Après un essai, Air NZ vise à déployer Starlink sur sa flotte nationale en 2025.
