Air New Zealand a dévoilé plus de détails sur son produit de pod de sommeil en classe économique «qui change la donne» – y compris le prix, la configuration et les itinéraires sur lesquels il sera déployé – alors qu’il se prépare pour une entrée de service en 2024.
Le concept Skynest, annoncé en 2020 avant que la pandémie de Covid-19 ne frappe, sera installé sur des Boeing 787-9 et sera lancé sur des vols entre Auckland et New York, ainsi que Chicago, à partir de septembre 2024. La compagnie aérienne vole actuellement trois fois par semaine. à New York et à Chicago.
Le concept comprend six modules, chacun équipé d’oreillers, de draps, de couvertures, de bouchons d’oreille, d’éclairage et de prises de ventilation. Le Skynest – conçu et fabriqué en Nouvelle-Zélande – sera situé entre les cabines économiques et premium économiques.
Air New Zealand indique que l’utilisation de Skynest se fera par blocs de quatre heures, les passagers étant limités à la réservation d’une session par vol.
« Nous travaillons toujours sur les détails exacts du fonctionnement du processus de réservation, et nous n’avons pas encore déterminé le prix. À ce stade, nous envisageons environ 400 $ NZ (253 $) à 600 $ NZ pour la période de 4 heures », ajoute Leanne Geraghty, chef des ventes et cliente de la compagnie aérienne.
Elle ajoute que le marché nord-américain est « parfait » pour le concept Skynest, « car il a un segment haut de gamme qui valorise le confort et le sommeil pendant les voyages long-courriers ».
La mise à jour fait suite à des plans d ‘ »investissements importants » dans sa flotte et ses produits de cabine, alors qu’Air New Zealand se rapproche de la reprise pré-pandémique.
Le concept Skynest a été confirmé en juin 2022, dans le cadre d’une série de mises à niveau de cabine qui devraient être déployées à partir de 2024. La compagnie aérienne a également annoncé un nouveau produit de type suite, connu sous le nom de Business Premier Luxe, qui possède « toutes les fonctionnalités » de son produit Business Premier existant, « mais avec une porte qui se ferme complètement et un espace pour dîner à deux ».
En juin de l’année dernière, Air New Zealand a également confirmé que les produits Business Premier, Premium Economy et Economy devaient être rafraîchis, la compagnie aérienne introduisant de nouveaux sièges dans les trois cabines.
