La société malaisienne Capital A cédera ses activités aériennes pour associer AirAsia X, aux opérateurs moyen-courriers et court-courriers qui seront fusionnés sous une seule marque AirAsia.
L’accord, annoncé le 8 janvier, verra AirAsia X acquérir AirAsia Malaysia ainsi que les unités AirAsia en Thaïlande, en Indonésie, aux Philippines ainsi qu’au Cambodge, pour former AirAsia Aviation Group.
Ni AirAsia X ni Capital A n’ont divulgué la valeur financière de l’acquisition. Le chef de Capital A, Tony Fernandes, qui s’exprimait lors d’un point de presse, a déclaré que tous les détails de la transaction seront annoncés dans les « prochaines semaines », au cours desquelles les deux parties signeront un accord définitif de vente et d’achat.
FlightGlobal comprend que la fusion devrait être finalisée dans cinq mois, après l’approbation des actionnaires et du tribunal.
Capital A avait déjà évoqué la perspective de céder ses activités aériennes, mais envisageait deux activités aériennes distinctes opérant au sein d’un groupe consolidé.
Dans une déclaration préparée, Fernandes indique que Capital A – qui possède d’autres unités commerciales dans les domaines du numérique, de la logistique et des services aéronautiques – s’est entretenu avec des « investisseurs engagés » qui ont « exprimé une forte préférence pour un secteur purement aéronautique ».
Il ajoute : « Après la cession, le secteur aéronautique est sur le point de bénéficier d’une gestion ciblée et d’une orientation stratégique bien définie, qui renforceront la capacité du secteur aéronautique à saisir les opportunités de croissance, à accroître sa part de marché et, à terme, à atteindre une rentabilité accrue. »
AirAsia X affirme que cette « acquisition révolutionnaire » s’appuie sur sa « solide trajectoire de reprise » après avoir réussi à se débarrasser de sa situation financière en difficulté en novembre de l’année dernière.
Fam Lee Ee, président de la compagnie aérienne, ajoute : « En tirant parti des atouts de toutes les compagnies aériennes sous la marque AirAsia, nous sommes prêts à créer une entité pure-play qui nous propulse vers l’avant. La synergie créée… représente plus qu’une simple consolidation financière ; il symbolise notre rôle de pionnier dans l’élaboration de l’avenir de l’industrie aéronautique.
La compagnie aérienne consolidée devrait disposer d’une flotte de plus de 300 appareils Airbus d’ici 2028, explique Fernandes, comprenant un mélange de gros-porteurs A321 et A330.
AIRASIA RENFORCE L’ÉQUIPE DE LEADERSHIP
Par ailleurs, AirAsia Aviation a nommé deux PDG adjoints, renforçant ainsi son équipe de direction alors qu’elle travaille à l’intégration des opérations.
En assumant le rôle de PDG adjoint pour les opérations, Chester Voo supervisera les opérations de la compagnie aérienne, notamment « l’optimisation et l’amélioration de l’efficacité », ainsi que « l’identification et l’atténuation des risques potentiels afin d’améliorer les performances globales de la compagnie aérienne », explique AirAsia.
Voo était récemment à la tête de l’administration de l’aviation civile de Malaisie et a travaillé chez AirAsia pendant 11 ans auparavant.
AirAsia a également nommé Farouk Kamal en charge des fonctions corporate de la compagnie aérienne, notamment les finances, le crédit-bail et les relations avec les investisseurs. Farouk était membre du conseil d’administration d’AirAsia X, avant de se retirer mi-décembre.
Il a également été PDG et chef des investissements de la société d’investissement gouvernementale Urusharta Jamaah.
Bo Lingam, chef du groupe AirAsia Aviation, a déclaré : « Alors que nous entrons dans une nouvelle ère, ces nominations à la direction marquent une étape importante dans l’évolution de la compagnie aérienne, guidant AirAsia vers une ère de transformation numérique, d’innovation et de croissance durable. »
Fernandes de Capital A affirme que plus de détails sur la structure de direction du transporteur nouvellement fusionné seront divulgués une fois l’accord conclu.
