La compagnie aérienne malaisienne AirAsia X prévoit de réactiver entièrement sa flotte de 18 Airbus A330 d’ici la fin de l’année, franchissant ainsi ce qu’elle appelle un « dernier obstacle » à l’expansion de son réseau.
La compagnie aérienne moyen-courrier à bas prix est également en train de finaliser la location d’un seul A330, qui entrera dans sa flotte début 2025.
Ces prévisions de flotte interviennent alors qu’AirAsia X est restée dans le noir pour le trimestre clos le 30 juin, bien qu’elle ait ressenti l’impact de la hausse des coûts d’exploitation.
AirAsia X a affiché un EBITDA positif de 58,4 millions MYR (13,4 millions USD) pour le trimestre, en baisse de plus de 40 % par rapport à l’année précédente, tandis que le bénéfice net s’est établi à 4,8 millions MYR, contre 5,5 millions MYR l’année précédente.
AirAsia X a annoncé une hausse de 30 % de son chiffre d’affaires, à 669 millions de MYR, au cours d’un trimestre « traditionnellement plus faible », la compagnie aérienne ayant intensifié ses opérations et développé son réseau. Le volume de passagers a augmenté de 42 %, à plus de 880 000, tandis que la capacité a été augmentée de 30 %.
Cette hausse a toutefois été compensée par une hausse des coûts d’exploitation, avec notamment une hausse de 43 % des dépenses de carburant et de 26 % des dépenses de personnel. Les coûts de maintenance ont également légèrement augmenté, en raison du nombre accru d’avions en exploitation.
AirAsia X affirme qu’elle envisage de se développer dans davantage de régions – y compris sur des « marchés uniques » – ainsi que de reconstruire ses capacités sur ses principaux marchés.
Ses opérations en Chine continentale affichent des résultats « encourageants », la compagnie aérienne s’apprêtant à lancer des vols vers Chongqing, sa septième destination dans le pays.
L’incursion très médiatisée de la compagnie aérienne en Asie centrale – avec des vols vers Almaty au Kazakhstan – est également « florissante », déclare le directeur général de la compagnie aérienne, Benyamin Ismail, qui souligne que le taux de remplissage des passagers oscille autour de 90 % depuis le lancement de la ligne en mars.
AirAsia X est en train d’acquérir sa compagnie sœur AirAsia, une opération qui devrait être finalisée d’ici la fin de l’année et qui verra ses opérations regroupées sous une seule marque.
