Airbus a finalisé l'acquisition du fabricant de systèmes aériens sans pilote (UAS) Aerovel, renforçant ainsi son exposition au marché des UAS tactiques.
Aucun détail financier de l'acquisition, annoncée pour la première fois en janvier, n'a été divulgué.
L'UAS Flexrotor d'Aerovel a un poids de lancement maximum de 25 kg (55 lb) et est conçu pour les missions de renseignement, de surveillance, d'acquisition d'objectifs et de reconnaissance.
Le Flexrotor a une autonomie de 12 à 14 heures et peut décoller et atterrir verticalement, ce qui réduit son empreinte lors du lancement depuis la terre ou depuis des navires. Il peut également fonctionner dans des environnements où le GPS est refusé.
Airbus Helicopters sera responsable de la nouvelle unité, où le Flexrotor sera installé aux côtés du giravion sans pilote VSR700 en développement.
« Nous voyons de plus en plus de forces armées et d'agences parapubliques à travers le monde chercher à étudier comment les systèmes aériens sans pilote peuvent renforcer leurs capacités de renseignement et de surveillance », explique Mathilde Royer, responsable de la stratégie et du développement durable chez Airbus Helicopters.
« Le Flexrotor, en tant qu'UAS à décollage et atterrissage verticaux, s'inscrit dans notre stratégie visant à élargir nos offres d'UAS. Avec le VSR700, nous continuerons à développer des équipes avec et sans pilote pour offrir à nos clients les capacités de mission améliorées et étendues dont ils ont besoin pour surveiller et protéger leurs communautés et leurs infrastructures critiques, tout en préservant les actifs essentiels tels que les hélicoptères.
